【ITBEAR科技資訊】6月5日消息，歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)近日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前四個月，歐洲30個國家共售出了559,733輛電動汽車，同比增長37%。相比之下，同期歐洲燃油車銷量僅為550,391輛，同比下降了0.5%。
這一數(shù)據(jù)也意味著，在燃油車最早研發(fā)和銷售的歐洲市場上，電動車已經(jīng)完成了一次歷史性的超越。
過去的幾年里，歐洲的電動車銷量一直遠遠落后于燃油車。以2019年為例，歐洲當(dāng)年售出的電動車數(shù)量僅為36,0164輛，僅相當(dāng)于燃油車銷量的十分之一。然而，僅僅三年之后的2022年，電動車銷量與燃油車銷量之間的差距已經(jīng)縮小到了6萬多輛。去年全年，歐洲售出的燃油車為1,637,766輛，而電動車銷量為1,577,079輛。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，分析人士指出，電動車銷量的迅速增長和燃油車銷量的下降很大程度上得益于歐盟出臺的一系列旨在減少碳排放的環(huán)保法規(guī)。這些法規(guī)一直在推動消費者轉(zhuǎn)向電動車的步伐。
據(jù)悉，歐盟宣布了一項計劃，從2035年開始禁止銷售使用傳統(tǒng)汽油或柴油作為燃料的汽車，除非它們使用相對更為環(huán)保的碳中性燃料。與此同時，歐洲各國政府也提供補貼來鼓勵電動車的銷售，汽車制造商也積極推動電動車在歐洲市場的發(fā)展。
這一數(shù)據(jù)顯示，歐洲市場對于電動車的需求正不斷增加，環(huán)保法規(guī)的實施和政府的支持政策都在推動電動車的普及和接受度的提升。隨著技術(shù)的不斷進步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的改善，電動車在未來有望繼續(xù)取得更大的市場份額，為環(huán)保出行做出更大的貢獻。
