國產(chǎn)皮卡，長城首屈一指;新能源，比亞迪如日中天;而新能源皮卡，則被國產(chǎn)一哥吉利給“捷足先登”。
近日，快科技從相關(guān)渠道獲取了一組RADAR品牌旗下首款皮卡車型預(yù)告圖，據(jù)了解，RADAR品牌由浙江吉利控股集團(tuán)有限公司注冊，將于7月正式首發(fā)，其首款皮卡產(chǎn)品也將同步亮相，并于年底交付。
此次發(fā)布的預(yù)告圖很有意思，除了無關(guān)緊要的人物之外，最吸引人的莫過于其后方那款皮卡了，無奈被萬惡的馬賽克給擋住了身軀，看不清楚其原本的面貌。
當(dāng)然，作為老司機(jī)，在車圈兒也混了有些年頭，還是能夠透過厚厚的馬賽克看出這款車型的一些特征，比如其定位于四門皮卡，身材比較魁梧，目測超過了5米，同時尾部還使用了豎狀尾燈，預(yù)計能夠呈現(xiàn)不錯的視覺效果。
早在2021年11月，就有傳言吉利控股已經(jīng)把皮卡業(yè)務(wù)從商用車集團(tuán)剝離，并計劃打造成高端新能源品牌，首款車型預(yù)計會在2022年推出，而隨后，官方的一則招標(biāo)公告坐實了高端新能源皮卡項目的傳聞。
目前吉利已經(jīng)成立了皮卡相關(guān)的獨立公司，包括吉利皮卡汽車部件(山東)有限公司和吉利皮卡汽車銷售(山東)有限公司，兩家公司的股東均為杭州吉利汽車研究開發(fā)有限公司，而后者則是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司的全資子公司。
種種跡象表明，RADAR可能就是吉利皮卡的高端新能源皮卡品牌，那么該品牌系列車型很有可能會使用吉利的雷神混動系統(tǒng)，同時也有純電版推出。
