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小牛還是九號(hào)電動(dòng)車好?各自優(yōu)點(diǎn)各自缺點(diǎn)是啥?

   時(shí)間:2022-06-20 14:32:54 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

小牛還是九號(hào)電動(dòng)車好?各自優(yōu)點(diǎn)各自缺點(diǎn)是啥?

剛好對(duì)這兩個(gè)品牌都有一定的了解,算是題主問對(duì)了人。

1、整體性差異

先說整體感受,九號(hào)是一個(gè)“雜家”,屬于小米系,原本是做平衡車,在2019年之后開始進(jìn)軍到兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域?,F(xiàn)在九號(hào)系也并不只是只有兩輪電動(dòng)車,除了原本的平衡車之外,還涵蓋有滑板車、兒童車、卡丁車、全地形車以及機(jī)器人。

從19年開始算的話,九號(hào)在電動(dòng)車領(lǐng)域也才是三年的時(shí)間。

小牛電動(dòng)則不同,屬于深耕型,也就是我們現(xiàn)在說的匠人精神,只專注于兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域,這種單一領(lǐng)域的深耕更容易做出成績,所以就能看到從2014年成立,到如今的2022年,小牛電動(dòng)完成了上市,也在鋰電、兩輪電動(dòng)車設(shè)計(jì)、智能化等方面取得了不同程度的成果。

單從上面這點(diǎn)來說的話,小牛電動(dòng)在專業(yè)度上要好于九號(hào)。

2、鋰電池差異

此外,怎么比較兩個(gè)電動(dòng)車品牌孰好孰壞?我覺得最為重要的一點(diǎn)就是安全。在電池性能上,鋰電池相對(duì)于鉛酸電池的優(yōu)勢十分明顯,而安全性成為其中的一個(gè)重要選項(xiàng)。

我們分別用小牛電動(dòng) GOVA G2 60和九號(hào)A65來做對(duì)比。小牛電動(dòng) GOVA G2 60在保證電池重量足夠輕的情況下(6.5Kg),既能保證其擁有18650級(jí)的汽車動(dòng)力鋰電芯,又能確保其擁有18項(xiàng)電池安全防護(hù),且提供了兩種充電模式。

小牛電動(dòng)鋰電池

鋰電池安全的重要性不需要多說,而在價(jià)格上比這臺(tái)小牛電動(dòng) GOVA G2 60貴幾百塊錢的九號(hào)A65卻達(dá)不到這一標(biāo)準(zhǔn)。

這也是兩者差距比較明顯的地方。

即小牛電動(dòng)的優(yōu)勢在鋰電池,相反,九號(hào)的缺點(diǎn)也是在鋰電池方面。這方面的差異還有很多,鋰電池性能、安全、重量、動(dòng)力、防盜、智能、環(huán)保等方面均具有九號(hào)所不具備的優(yōu)勢。

騎行體驗(yàn)

小牛電動(dòng)和九號(hào)兩個(gè)牌子都騎過,年輕人對(duì)于續(xù)航的要求并不是那么高,滿足日常通勤就可以,而對(duì)于騎行舒適度的要求就隨之變高。小牛電動(dòng)騎起來更加舒適,也更容易操作,沒有那么多的小問題,尤其是對(duì)于女孩子來說,更加具有友好度。

騎著小牛電動(dòng)出去玩啊

相對(duì)穩(wěn)定的騎行體驗(yàn)?zāi)鼙WC即使是新手也能輕松騎行。

再加上小牛電動(dòng)剎車、減震方面的不錯(cuò)表現(xiàn),真正是讓騎行變成了一種享受。

九號(hào)給人的感覺是不夠穩(wěn)定,騎行過程當(dāng)中會(huì)有明顯的快一下慢一下的波動(dòng),平坦路面還好,人多的路段,這一點(diǎn)其實(shí)很危險(xiǎn),這種感覺一度讓我以為車壞了...

然后在減震、人坐在車子上的整體感受等也比不上小牛電動(dòng)。如果追求騎行的舒適性,在城市當(dāng)中通勤使用的話,小牛電動(dòng)是最好的選擇。

其他

在其他方面,再說說電動(dòng)車之外的東西,像我,就很喜歡小牛電動(dòng)的文化,“生活有點(diǎn)小牛”,牛油們對(duì)這句話很是熟悉,既是產(chǎn)品本身,也是在提倡一種騎行文化、更是在宣揚(yáng)一種當(dāng)下我們需要的積極、奮進(jìn)的精神。產(chǎn)品不再是冰冷的產(chǎn)品,而是被賦予更多的內(nèi)核,一群人不再只是買了一臺(tái)電動(dòng)車,而是擁有了一種身份得到了一種激勵(lì),這就挺好。

所以說,既然是要買車子,選擇小牛電動(dòng)還是九號(hào),心里應(yīng)該已經(jīng)有答案了。關(guān)于小牛電動(dòng)更多車型的選擇,可以看下面這篇科普文。

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