據(jù)新浪科技報道，小鵬汽車將于本周日晚 12 點(diǎn)后進(jìn)行漲價，漲幅在 1-2 萬元之間，其中 P7 漲價近 2 萬元，P5 漲價 1 萬元。
報道還稱，兩位銷售人員提供的信息顯示，小鵬汽車正在沖擊近 4 天的業(yè)績，以實(shí)現(xiàn)漲價前獲得更多訂單。“我們店長要求，在家里休息的盡量去店里上班，或者在家做回訪，每天最少 80 個，外展的也是要求最低 80，店里上班的要求最低 100 個有效回復(fù)。”他們說。
截至發(fā)稿，小鵬汽車對此暫無評論。
特斯拉車價已 7 天三連漲，今日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，后輪驅(qū)動 Model Y 售價提高至 31.69 萬元，漲幅 15060 元。Model Y 長續(xù)航、高性能版售價維持不變。3 月 15 日，特斯拉 Model 3 和 Model Y 長續(xù)航、高性能版漲價，上調(diào)幅度為 1.4-2 萬元不等。更早在 3 月 10 日，Model 3 高性能版和 Model Y 長續(xù)航、高性能版均漲價 1 萬元。至此，特斯拉國產(chǎn)全系 Model 3 和 Model Y 所有車型均已漲價。
2022 年以來，已經(jīng)有 20 多家新能源車企宣布上調(diào)售價，接近 40 款車型漲價。上海證券報記者近期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于碳酸鋰等原材料價格的大幅上升，作為電動車核心部件的動力電池成本驟增，寧德時代、國軒高科等電池巨頭提價，將壓力傳導(dǎo)到新能源車企，而車企再漲價，將壓力傳導(dǎo)至消費(fèi)者。
