北京時(shí)間 2 月 18 日早間消息，據(jù)報(bào)道，英特爾 CEO 帕特?基辛格(Pat Gelsinger)正在通過一次重大業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型謀求重振雄風(fēng)，公司管理層今日發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)期，表示今年?duì)I業(yè)收入將增長(zhǎng)百分之一，未來幾年的增速將會(huì)加快(個(gè)位數(shù)水平)。
在美國(guó)舊金山舉辦的投資者大會(huì)上，英特爾表示，2023 年和 2024 年，公司營(yíng)業(yè)收入的增速大約在 5% 到 9% 之間。作為參考，華爾街分析師預(yù)測(cè)英特爾今年的營(yíng)收增速為 1%，明年增長(zhǎng) 3%，2024 年的增速則為 8%。
英特爾首席執(zhí)行官基辛格在大會(huì)上表示：“對(duì)于我們的加速增長(zhǎng)計(jì)劃和貫徹落實(shí)，我充滿信心。”
眾所周知的是，全球性新冠疫情推動(dòng)了居家工作熱潮，另外半導(dǎo)體組件滲透到更多的硬件產(chǎn)品中，這兩個(gè)大趨勢(shì)拉動(dòng)了全球半導(dǎo)體市場(chǎng)需求，然而遺憾的是，英特爾并沒有很好的掌握這一商機(jī)。
去年，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的規(guī)模增長(zhǎng)了 26%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 5560 億美元，然而，英特爾營(yíng)業(yè)收入?yún)s出現(xiàn)了 4% 的下滑。
作為對(duì)比，英特爾的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們卻在快速擴(kuò)大業(yè)務(wù)。去年，電腦芯片廠商 AMD 的營(yíng)收猛增了 68%，圖形芯片巨頭英偉達(dá)的增速則高達(dá) 61%。根據(jù)華爾街分析師預(yù)計(jì)，這兩家對(duì)手公司今年的收入增速將超過 25%。
目前，英特爾營(yíng)業(yè)收入很大一部分依然來自于傳統(tǒng)的電腦處理器市場(chǎng)，英特爾在臺(tái)式機(jī)和筆記本電腦 CPU 市場(chǎng)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。去年，受到居家工作潮流的推動(dòng)，全球個(gè)人電腦發(fā)貨量創(chuàng)下了十年來新高。不過一些分析師擔(dān)心這樣的銷售反彈無法持續(xù)。在這一市場(chǎng)，英特爾還面臨老對(duì)手 AMD 的激烈競(jìng)爭(zhēng)，此外一些傳統(tǒng)的 CPU 采購(gòu)大客戶，比如美國(guó)蘋果公司，正在采用自行設(shè)計(jì)的處理器。
在離開英特爾大約十年后，基辛格去年重新加盟公司，執(zhí)掌帥印。在周四的投資人大會(huì)上，該公司的管理層向與會(huì)者介紹了如何重振英特爾在半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的計(jì)劃。
根據(jù)基辛格的計(jì)劃，英特爾將投資幾十億美元建設(shè)新的芯片工廠，和中國(guó)臺(tái)灣的臺(tái)積電和韓國(guó)三星電子在外包制造領(lǐng)域展開直接競(jìng)爭(zhēng)。與此同時(shí)，基辛格重組了內(nèi)部工程技術(shù)部門，希望能夠在 2025 年重新掌控半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者地位。另外，英特爾也將進(jìn)入圖形處理器市場(chǎng)，準(zhǔn)備和 AMD、英偉達(dá)展開面對(duì)面的較量。
周四，英特爾表示，自有的圖形處理器業(yè)務(wù)在 2025 年將達(dá)到 100 億美元的規(guī)模。不過基辛格也強(qiáng)調(diào)說，另外一個(gè)業(yè)務(wù) —— 對(duì)外芯片代工目前還只是在開始的初步階段。本周，該公司宣布收購(gòu)“高塔半導(dǎo)體公司”，目的是推進(jìn)對(duì)外代工業(yè)務(wù)。
對(duì)于基辛格的轉(zhuǎn)型計(jì)劃，投資人心存質(zhì)疑。在過去一年中，英特爾股價(jià)下跌了 23%，落后于美國(guó)“費(fèi)城證券交易所半導(dǎo)體指數(shù)”的其他同行成分股公司。此外，每當(dāng)英特爾發(fā)布季度財(cái)報(bào)，股價(jià)必然大幅下跌，原因是投資人對(duì)于英特爾的轉(zhuǎn)型進(jìn)展并不滿意。
在這樣的大背景下，基辛格向投資人承諾，公司的重振計(jì)劃正在堅(jiān)實(shí)推進(jìn)。
周四在大會(huì)上，他說道：“英特爾重振業(yè)務(wù)的列車即將離開站臺(tái)，我希望你們都已經(jīng)上車。”
