長安新能源官方公布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃，總共包含 5 款新車，A158 將于 3-4 月發(fā)布，6-7 月交付。此外，長安還公布了 EPA1 平臺、電動技術、智能技術以及全新的服務。
據(jù)悉，目前還有三款基于 EPA1 平臺打造的 C673 在研，將加快推出 C385、C673 等產(chǎn)品，后續(xù)將公布更多信息。
關于 C385，第一輛全工裝樣車已與 12 月下線。官方表示將擁有：L3 + 級別高級輔助駕駛、超集電驅(qū)、AR 生態(tài)智慧座艙、高頻脈沖加熱等等。
而代號為 A158 的車型預計定位為微型車，主打代步，可能會對標五菱宏光 MINIEV、奇瑞 QQ 冰淇淋等。
2022 年 1 月 24 日，以“攜手并進 共創(chuàng)輝煌”為主題的重慶長安新能源汽車科技有限公司(以下簡稱“長安新能源”)B 輪融資簽約儀式，在重慶帕格森蒂兩江蒂苑酒店舉行，重慶市市委常委、兩江新區(qū)黨工委書記段成剛，兩江新區(qū)黨工委副書記、管委會主任羅藺等政府領導，長安汽車總裁王俊、總會計師張德勇等企業(yè)領導，及參與本次增資的 13 家企業(yè)代表等現(xiàn)場出席或線上參會，共同見證長安汽車在新能源發(fā)展賽道上取得的又一重大進展。
至此，長安新能源于 2021 年開啟的 B 輪融資工作，在歷時一年后宣布圓滿成功，最終募得資金 49.773 億元，超計劃融資近 20 億元!
據(jù)介紹，未來長安汽車將堅持每年不低于 5% 的收入投入到研發(fā)領域，打造全新的“6337”技術。
此外，官方計劃在五年內(nèi)推出 20 余款全新智能電動汽車。計劃到 2025 年，長安品牌銷量將達到 300 萬輛，其中新能源占比達到 35%;到 2030 年，打造成為世界級品牌，銷量將達到 450 萬輛，新能源占比達到 60%，海外銷量占比達到 30%。
十四五期間，計劃再突破 500 項創(chuàng)新性技術，增加 3000 項專利。自主研發(fā)和打造了 EPA0、EPA1 和 EPA2 三個行業(yè)領先的全新專用電動車平臺;自主掌握“三電”系統(tǒng)開發(fā)能力，推出 0 起火電池、長安新一代超集電驅(qū)、智能整車域控制器“長安智慧芯”等，其中國內(nèi)領先的超集電驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)重量降低 10%，功率密度提升 37%，效率提升 5%;自主掌握整車集成能力，全面掌握平臺集成開發(fā)、模塊化設計、可靠性驗證、車身、底盤、內(nèi)外飾、電器開發(fā)等關鍵技術等。
