8月28日13時(shí),隨著出發(fā)號(hào)令發(fā)出,雅迪與紅牛安奈吉聯(lián)手打造的又一IP大作——“騎冠能去火星”活動(dòng)在青海省海西州冷湖鎮(zhèn)“火星一號(hào)公路0公里”處重磅開(kāi)啟。在接下來(lái)2天1夜的征程中,10位冠能探索隊(duì)成員將在雅迪冠能2.0系列電動(dòng)車的全力保障下..."/>
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騎電動(dòng)車去“火星”?沒(méi)錯(cuò)!主角是雅迪冠能2.0系列!

   時(shí)間:2021-08-29 17:10:33 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

“3、2、1,出發(fā)!”

8月28日13時(shí),隨著出發(fā)號(hào)令發(fā)出,雅迪與紅牛安奈吉聯(lián)手打造的又一IP大作——“騎冠能去火星”活動(dòng)在青海省海西州冷湖鎮(zhèn)“火星一號(hào)公路0公里”處重磅開(kāi)啟。在接下來(lái)2天1夜的征程中,10位冠能探索隊(duì)成員將在雅迪冠能2.0系列電動(dòng)車的全力保障下,向地球上最接近火星地貌的青海省冷湖火星營(yíng)地發(fā)起挑戰(zhàn),開(kāi)啟挑戰(zhàn)之旅。

“騎冠能去火星”活動(dòng)在“火星一號(hào)公路0公里”重磅開(kāi)啟

“火星”之旅,探索更多未知

“騎冠能去火星”是雅迪與紅牛安奈吉兩大超級(jí)行業(yè)巨頭以“能量”為鏈接,又一次聯(lián)手推出的精品力作,充分展現(xiàn)了雙方“探索永不止步,能量永不停歇”的聯(lián)名態(tài)度,并鼓勵(lì)用戶無(wú)懼挑戰(zhàn),敢于出發(fā)!

據(jù)悉,此次活動(dòng)由吉尼斯騎行世界紀(jì)錄保持者、雅迪首席騎行官宋健帶隊(duì),并在國(guó)際戶外運(yùn)動(dòng)影像品牌——班夫中國(guó)等專業(yè)戶外人士、騎行組織以及雅迪冠能2.0系列產(chǎn)品的強(qiáng)大支持下,活動(dòng)的安全性與專業(yè)性得到可靠保障。

冠能探索隊(duì)成員騎行經(jīng)過(guò)的“火星一號(hào)公路 ”

簡(jiǎn)短啟動(dòng)儀式后,冠能探索隊(duì)成員便整裝出發(fā),從火星一號(hào)公路一路騎行至火星營(yíng)地,全員在8月28日晚前達(dá)到青海冷湖火星營(yíng)地。

火星1號(hào)公路0公里處與冷湖火星營(yíng)地之間,是連綿不絕的雅丹地貌與黃沙漫天的戈壁,全程砂石鋪路,大坑連著小坑、大坡連著小坡,尤其是經(jīng)過(guò)車輛反復(fù)碾壓和雨季雨水沖刷行成的搓板路,對(duì)冠能探索隊(duì)和冠能2.0系列電動(dòng)車提出了巨大考驗(yàn)。

雅迪冠能2.0系列即將要征服的俄博梁雅丹地貌

在挑戰(zhàn)極限的同時(shí),雅迪也將通過(guò)直播的形式,邀請(qǐng)廣大用戶“云共享”“火星”上的日出日落、戈壁灘上的浩瀚星海、挑戰(zhàn)之旅的騎趣軼事,感受雅迪與紅牛安奈吉激情和能量的碰撞與釋放。

挑戰(zhàn)極限,創(chuàng)造更多可能

冷湖火星營(yíng)地位于一片極度干旱又極度鹽堿化的戈壁,這里不僅是生命的禁區(qū),更是連四輪越野車都不敢輕易嘗試的“生死地”,但這恰恰是展示雅迪冠能2.0系列電動(dòng)車超凡卓越品質(zhì)的最好見(jiàn)證場(chǎng)。

雅迪與紅牛安奈吉聯(lián)名款--冠能2.0 G5

作為集雅迪最新科技成果于一體的行業(yè)頂級(jí)產(chǎn)品,雅迪冠能2.0系列電動(dòng)車搭載的TTFAR 8級(jí)增程系統(tǒng)榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)“國(guó)際領(lǐng)先”技術(shù)認(rèn)證,其搭載的TTFAR電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,通過(guò)增加功率密度、拓寬高效平臺(tái),增加峰值扭矩,續(xù)航里程比普通電機(jī)增加約10%的同時(shí),可爬11°坡(以800W電機(jī)為例)。這使得冠能2.0系列產(chǎn)品,即使面對(duì)坑洼不平、砂礫鋪地的“火星”公路,動(dòng)力表現(xiàn)依舊給力。

難能可貴的是,雅迪冠能2.0系列電動(dòng)車在不犧牲動(dòng)力性能的情況下,續(xù)航能力得以大幅提升,通過(guò)“國(guó)家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”(國(guó)檢中心)測(cè)試,續(xù)航里程達(dá)140km*,比普通電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程增加一倍。這要?dú)w功于包括經(jīng)過(guò)用戶4年檢驗(yàn)的TTFAR石墨烯電池、能夠把動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能的TTFAR能量回收控制器、TTFAR低風(fēng)阻車身等8大核心部件在內(nèi)的TTFAR 8級(jí)增程系統(tǒng),使冠能2.0系列產(chǎn)品的動(dòng)力和里程實(shí)現(xiàn)雙飛躍,真正做到“一次充電,多跑一倍”。

雅迪TTFAR電機(jī)

再加上加長(zhǎng)液壓減震系統(tǒng)、TTFAR低滾阻輪胎、前后對(duì)置缸碟剎、加厚高彈座椅等硬核“黑科技”的加持,支撐起了雅迪及用戶對(duì)冠能2.0系列電動(dòng)車挑戰(zhàn)極限、不斷打破騎行想象的自信。

從人類聚居區(qū)到百里無(wú)人區(qū)、從鋪裝路面到“火星”地表、從通勤代步到挑戰(zhàn)極限……雅迪冠能2.0系列電動(dòng)車的車輪正在朝著拓展用戶出行邊界、滿足用戶多場(chǎng)景出行需求而駛出更大的半徑。

作為行業(yè)領(lǐng)航者的雅迪,內(nèi)向加壓,自我革新,通過(guò)不斷挑戰(zhàn)更加復(fù)雜嚴(yán)苛的自然環(huán)境,挑戰(zhàn)電動(dòng)車極限、打破電動(dòng)車出行想象、拓寬電動(dòng)車出行場(chǎng)景,在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí),以絕對(duì)技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)向前邁進(jìn)。

(注:續(xù)航142.3km是在室內(nèi)環(huán)境溫度25℃±5℃條件下,配置重量75kg,按照等速運(yùn)行循環(huán)行駛測(cè)試。實(shí)際騎行里程或因天氣、溫度、路面情況、騎行者體重等多種因素影響略有偏差,請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)。)

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