近日，文遠(yuǎn)知行發(fā)布了中國(guó)首份自動(dòng)駕駛出租車乘客調(diào)研報(bào)告，該調(diào)研報(bào)告顯示，廣州已有6萬(wàn)名用戶嘗鮮了無(wú)人駕駛出租車服務(wù)，28%的乘客每周至少乘坐一次，更有15%每周乘坐達(dá)三次及以上。
文遠(yuǎn)知行是中國(guó)首家推出自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)全對(duì)外開(kāi)放服務(wù)的企業(yè)，該項(xiàng)目自2019年11月底在廣州啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，服務(wù)范圍覆蓋廣州黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)中心144平方米，在運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)設(shè)有209個(gè)上下車點(diǎn)，服務(wù)時(shí)間為周一到周日的早8點(diǎn)到晚10點(diǎn)，目前投入運(yùn)營(yíng)的車輛達(dá)40臺(tái)。
據(jù)介紹，用戶可以通過(guò)文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛打車軟件WeRide Go，或高德打車進(jìn)行呼叫使用無(wú)人駕駛出租車，無(wú)需申請(qǐng)、審核。在過(guò)去一年的時(shí)間里，文遠(yuǎn)知行Robotaxi共計(jì)完成出行14.7萬(wàn)次，服務(wù)乘客數(shù)超過(guò)6萬(wàn)人。
為了解最先體驗(yàn)無(wú)人駕駛出租車服務(wù)的人群畫(huà)像和用車體驗(yàn)等，文遠(yuǎn)知行與清華大學(xué)交通研究所一起開(kāi)展和發(fā)布了中國(guó)首份Robotaxi乘客調(diào)研報(bào)告。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，Robotaxi乘客中，18-50歲之間的用戶占97%;此外，近九成用戶是全職員工，約80%擁有本科以上學(xué)歷，大部分擁有駕照?？梢钥闯鲎詣?dòng)駕駛技術(shù)初期的體驗(yàn)用戶特征為中青年、具有高學(xué)歷、擁有駕照等。
使用過(guò)無(wú)人駕駛出租車服務(wù)的用戶中，有28%的人每周至少乘坐一次，15%是每周乘坐三次及以上的忠實(shí)用戶，可見(jiàn)對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的認(rèn)可信賴程度。在出行目的中，日常通勤的比例最高達(dá)56%，體驗(yàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的則有41%，可見(jiàn)有不少用戶希望通過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛出租車來(lái)切身體驗(yàn)和了解自動(dòng)駕駛技術(shù)。
在滿意度方面，調(diào)研顯示，乘客對(duì)“車內(nèi)整潔度”、“安全員的印象”、“App的使用評(píng)價(jià)”的滿意度分值相對(duì)較高;對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的乘坐體驗(yàn)方面，“禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車”、“ 駕駛安全感”也評(píng)價(jià)分值也很高。此外，80%左右的受訪者表示將在未來(lái)的生活中繼續(xù)使用Robotaxi或推薦朋友、同事和家人使用，同時(shí)他們?cè)敢庵鲃?dòng)接受和推廣新的出行方式。
目前文遠(yuǎn)知行的無(wú)人駕駛出租車服務(wù)仍在有限范圍內(nèi)，因此89%的受訪者希望服務(wù)范圍拓展到更多領(lǐng)域，65%用戶希望擴(kuò)大車隊(duì)規(guī)模，由此可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)一步提升，無(wú)人車大規(guī)模取代人工服務(wù)的未來(lái)，或已在不遠(yuǎn)的地方等待。
