購(gòu)買(mǎi)經(jīng)歷：
提車(chē)有一段時(shí)間了，一直都沒(méi)有裝行車(chē)記錄儀，近期趁著618促銷(xiāo)剁手了一款新品記錄儀，特來(lái)簡(jiǎn)單評(píng)測(cè)分享自己的購(gòu)物經(jīng)歷。我的車(chē)是上汽通用別克新君威，沒(méi)錯(cuò)就是那轎跑車(chē)?yán)锱艿米盥⒂秃淖罡吣莻€(gè)。
本來(lái)提車(chē)時(shí)4S店說(shuō)要送一個(gè)所謂的千元級(jí)行車(chē)記錄儀，看到那山寨的包裝盒我就放棄了，換成更踏實(shí)一些的贈(zèng)品就把車(chē)提回了家，行車(chē)記錄儀這事兒就一直忙得沒(méi)顧上，直到有一天差點(diǎn)被女魔頭別進(jìn)溝里，驚出一身冷汗之余猛然間想起自己沒(méi)裝行車(chē)記錄儀，到時(shí)候保險(xiǎn)都沒(méi)地說(shuō)理去，于是緊急購(gòu)入記錄儀提上日程，越快越好，正好奶茶家618車(chē)品專(zhuān)題里主推幾款新品，360出的一款前后雙錄整體參數(shù)不錯(cuò)，最主要的是價(jià)格合適啊，怒入之。
300元~400元價(jià)位區(qū)間其實(shí)可選的產(chǎn)品很多，除了360之外，還有70邁(貌似跟小米有一腿)，米家(小米親兒子傻傻分不清楚)，盯盯拍等等，然而真正能夠支持前后雙錄，并且前2K后1080P的高參數(shù)，就是這款最新的360 G580才有，官價(jià)399元，實(shí)際到手349元加送一張32GB存儲(chǔ)卡，感覺(jué)超值，特來(lái)分享，萬(wàn)一是全站首曬呢。
從定價(jià)來(lái)看，360 G580定位是入門(mén)機(jī)的價(jià)格、中端機(jī)的硬件。尤其是別家的雙攝普遍都是720P后攝的情況下，G580給配的是1080P后攝。其實(shí)當(dāng)初自己更喜歡帶ETC的一體式，只不過(guò)車(chē)?yán)飫倓傃b了幫銀行朋友做沖量任務(wù)的ETC，索性就選一個(gè)前后雙錄的純記錄儀。
包裝盒尺寸有點(diǎn)大，沉甸甸的，實(shí)際機(jī)器并不重，配套的3M膠絕對(duì)牢固粘貼，反而是線(xiàn)材特別的長(zhǎng)所以很重。盒子里的配件齊全，來(lái)一張全家福先。
方型的記錄儀主體機(jī)身，看上去跟縮小號(hào)的黑卡差不多，相比隱藏式的，我更青睞這樣獨(dú)立設(shè)計(jì)的，散熱好應(yīng)該是一方面，另一方面是震懾作用，甭管開(kāi)不開(kāi)停車(chē)監(jiān)控，有個(gè)大攝像頭放在哪，我想也能讓手欠的人心里忌憚。
主攝像頭可以像游戲手柄的搖桿那樣自由旋轉(zhuǎn)，有一定阻尼，可以根據(jù)擋風(fēng)玻璃的角度調(diào)節(jié)拍攝角度。
此外底座或者說(shuō)固定座，是3M膠形式粘貼的，送了一張靜電膜可以先粘在靜電貼上再粘在擋風(fēng)玻璃上。固定座本身帶一個(gè)類(lèi)似mini-USB的接口和彈簧卡扣，粘貼面的角度是固定的，非常牢固。
看了說(shuō)明書(shū)才知道，之所以有接口，是因?yàn)楣潭ㄗ鶅?nèi)置了GPS芯片，可以在視頻中內(nèi)看見(jiàn)車(chē)速，以及實(shí)現(xiàn)基于GPS的電子狗功能。
前攝鏡頭寫(xiě)著1440P(2560x1440)，就是相當(dāng)于2K的分辨率，等效1.8光圈和140度的視角，應(yīng)該都是行業(yè)主流水平。尤其是6玻球面攝像頭，方寸之地有這么多鏡片真的很不錯(cuò)了。
機(jī)身的屏幕尺寸也不小，3.0英寸的非觸控屏幕，操作方式挺多，可以通過(guò)機(jī)身側(cè)面的三個(gè)按鍵操控，也可以通過(guò)Wifi連接手機(jī)APP后操作，當(dāng)然更可以通過(guò)語(yǔ)音直接呼叫，這個(gè)還是機(jī)器到手后才發(fā)現(xiàn)的功能。
后攝像頭個(gè)頭不小，粗壯的圓筒造型倒是很新穎，印象中評(píng)測(cè)里看到的大多數(shù)后攝像頭都是方形的，圓筒造型更像鏡頭一些，顏值不錯(cuò)。只是藏在后窗，再加貼的隱私膜，從外面基本上看不到后攝像頭，意外形成了“隱形”安裝。
自帶的線(xiàn)材質(zhì)量真的是剛剛的，后攝的線(xiàn)材還匹配了一根倒車(chē)信號(hào)線(xiàn)，貌似可以接倒車(chē)燈的信號(hào)，來(lái)實(shí)現(xiàn)倒車(chē)影像，不過(guò)新君威自帶倒車(chē)影像，所以我就沒(méi)有接這根線(xiàn)，原車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像的值友還是推薦接上，倒車(chē)影像是個(gè)好東西，比單純雷達(dá)靠譜，新車(chē)一血的教訓(xùn)不堪回首。
這里有個(gè)小插曲，買(mǎi)之前忘了選線(xiàn)下安裝的增值服務(wù)，猛然想到后攝像頭也不好自己走線(xiàn)，于是硬著頭皮去聯(lián)絡(luò)客服，沒(méi)成想供應(yīng)商客服倒是挺好說(shuō)話(huà)，給聯(lián)絡(luò)了一個(gè)附近的汽配城線(xiàn)下零售店，讓小哥免費(fèi)給安裝了，這里為了避免廣告嫌疑，就不給店家露臉了。
安裝好后，開(kāi)機(jī)提示格式化存儲(chǔ)卡，直接上路吧。
機(jī)器錄制的視頻格式是MP4，壓縮編碼是H265，如果在電腦上回放也許會(huì)挑解碼器，手機(jī)上用360行車(chē)助手APP直接看無(wú)壓力。市面上其他品牌記錄儀大多數(shù)是是H264，應(yīng)該是芯片的新舊程度有區(qū)別吧，這一點(diǎn)看來(lái)360還是用的硬件比較厚道。
前面說(shuō)買(mǎi)回來(lái)才發(fā)現(xiàn)這款機(jī)器是帶語(yǔ)音操作的，其實(shí)跟智能音箱的操作邏輯差不多，零學(xué)習(xí)成本。只不過(guò)功能限定在記錄儀的操作上，“關(guān)閉屏幕”、“拍照”、“靜音”等，識(shí)別率還是非常高的，響應(yīng)速度也很快，一定程度上解放雙手，畢竟駕車(chē)過(guò)程中不太適合去用手直接觸碰記錄儀。
畫(huà)面截屏，各位可以有一個(gè)評(píng)判。
整體素質(zhì)是滿(mǎn)意的，而且機(jī)器本身支持固件升級(jí)，畫(huà)質(zhì)算法理論上存在通過(guò)OTA固件升級(jí)提升的空間。還有額外的發(fā)現(xiàn)就是360行車(chē)助手APP的生態(tài)很有趣，原諒我的OUT，看別人發(fā)的各種記錄下來(lái)的驚悚一刻的片段，比刷抖音還好玩。
總結(jié)：
也許你會(huì)問(wèn)，2K的分辨率在行車(chē)記錄儀上有沒(méi)有意義?我只能說(shuō)科技在進(jìn)步，花同樣的錢(qián)，為什么不給自己買(mǎi)個(gè)高參數(shù)的?站內(nèi)還有一篇大神文章，證明記錄儀分辨率還是蠻有用的。大家自行檢索就好了。
這款360行車(chē)記錄儀G580，618首發(fā)上市，目前正在京東、天貓360官方旗艦店開(kāi)啟火熱預(yù)售，首發(fā)優(yōu)惠大家不要錯(cuò)過(guò)。
自認(rèn)為的優(yōu)點(diǎn)：
1、作為前2K后1080P的雙攝記錄儀，349性?xún)r(jià)比真高。
2、后攝像頭做工贊。
3、1440P是實(shí)打?qū)嵉姆直媛?，不是插值，是?K。
4、2K最高畫(huà)質(zhì)錄影，H265編碼將文件體積控制得很好。
期望提升的地方：
1、附送的12V電源頭只有一個(gè)USB口，雙USB口就好了。
2、語(yǔ)音控制范圍可以再多點(diǎn)，目前只有3類(lèi)功能。
