司機(jī)劉：老張，聽說你最近生意不錯(cuò)，玩玩手機(jī)就能快速搶單哩?
司機(jī)張：可不嘛，我在用快成物流這個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+大宗商品”平臺(tái)，再也不必?fù)?dān)心缺貨、跑空車?yán)?平臺(tái)運(yùn)費(fèi)結(jié)算便捷，誠(chéng)信客戶可享受辦卡消費(fèi)及買車信貸支持，貨車加油加氣、車輛配件維修、保險(xiǎn)、ETC等均可享受最優(yōu)服務(wù)與最大優(yōu)惠，搶單速度真是“嗖嗖的”。
實(shí)際上，“嗖嗖的”不只是物流司機(jī)們搶單的真實(shí)寫照，作為大宗物流界的“滴滴”，快成物流在行業(yè)內(nèi)的上云速度，也可謂“嗖嗖的”。
物流行業(yè)上云，選擇華為云正當(dāng)時(shí)
近年來，“物流”行業(yè)已發(fā)展成為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要一環(huán)，在創(chuàng)造巨大社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也面臨著一些問題。
首先，過去的20年，物流行業(yè)經(jīng)歷了管理粗放，行業(yè)組織分散、運(yùn)輸信息滯后、管理效率低下等系列問題;其次，物流市場(chǎng)主體也面臨運(yùn)輸效率低下，安全風(fēng)險(xiǎn)偏高，運(yùn)力不穩(wěn)，裝卸貨物時(shí)效性差，車貨無法有效匹配等問題;再者，傳統(tǒng)大宗物流行業(yè)存在中小信息部代為派車，上下游企業(yè)對(duì)運(yùn)輸動(dòng)態(tài)監(jiān)管缺失，傳遞信息落后，合同管理粗放，報(bào)表統(tǒng)計(jì)及時(shí)性差等問題。
整個(gè)物流業(yè)都在思考：如何用行之有效的方法實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)，提升物流運(yùn)輸企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。隨著5G、云、AI、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)推動(dòng)物流與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中人、車、貨、倉(cāng)、店等要素各個(gè)節(jié)點(diǎn)和角色的協(xié)同關(guān)系不斷變化，驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈與物流行業(yè)的變革，全新的商業(yè)模式呼之欲出。
然而，隨著萬物互聯(lián)，各種各樣的業(yè)務(wù)場(chǎng)景將催生復(fù)雜且多樣的計(jì)算需求，這就需要更加多元化的云服務(wù)。華為云依托華為5G技術(shù)，通過全棧全場(chǎng)景AI解決方案，聚焦物流行業(yè)常見場(chǎng)景，為物流企業(yè)提供OCR單據(jù)識(shí)別、場(chǎng)內(nèi)外物流管控、運(yùn)輸路徑優(yōu)化等智慧物流解決方案。
牽手華為云，快成物流搭上“上云快車”
北京快成物流科技股份公司(簡(jiǎn)稱：快成物流)成立于2016年4月，于2017年1月成立全資子公司——山西快成物流科技有限公司，負(fù)責(zé)公司主體業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)。截止目前，各地分公司及加盟公司數(shù)量已達(dá)近百家，分布范圍覆蓋全國(guó)17個(gè)省市自治區(qū)。快成物流運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，搭建起全國(guó)領(lǐng)先的大宗商品智慧物流·供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。
2019中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)期間，快成物流與華為云達(dá)成深度合作，快成物流旗下的快成司機(jī)、快成物流、“快慧通”、“快樂駕”等自有產(chǎn)品和車聯(lián)網(wǎng)-車隊(duì)解決方案都將遷移到華為云上，借助華為云+5G+AI的優(yōu)勢(shì)，滿足其拓展業(yè)務(wù)的各種需求。
快成物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以選擇華為云，一方面是“華為提出上不做應(yīng)用，下不碰數(shù)據(jù)”，僅為企業(yè)提供云平臺(tái)，使企業(yè)更有安全感。另一方面，華為云30年余年在ICT基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的技術(shù)積累和產(chǎn)品解決方案，能夠提供穩(wěn)定可靠、安全可信、可持續(xù)創(chuàng)新的云服務(wù)。
華為云為快成物流提供的車聯(lián)網(wǎng)-車隊(duì)解決方案，既解決了無車承運(yùn)行業(yè)對(duì)于車輛的監(jiān)管，又通過車況數(shù)據(jù)收集為后續(xù)更好地開發(fā)汽車市場(chǎng)做準(zhǔn)備。不僅如此，華為專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)還為快成物流提供了遷移支撐服務(wù)，使其完成至華為云的搬遷，并且協(xié)助進(jìn)行系統(tǒng)問題排查，優(yōu)化數(shù)據(jù)庫(kù)參數(shù)?？斐晌锪髟谌A為云上的資源與其它廠商相比祛除了冗余，更加精簡(jiǎn)，在業(yè)務(wù)運(yùn)行更加流暢的情況下，節(jié)約了每年近20萬元的云資源成本。
牽手華為云后，快成物流將在企業(yè)“降本增效補(bǔ)漏洞”等方面，提供更加完善的智慧物流解決方案，推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)向智慧、安全、省心、高效等方向轉(zhuǎn)型：同時(shí)利用平臺(tái)智能匹配車貨信息，確保價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，保障服務(wù)質(zhì)量，提供有力的運(yùn)力保障。在供應(yīng)鏈金融服務(wù)方面，通過云端數(shù)據(jù)鏈的完整監(jiān)管，幫助快成物流吸引金融資本的進(jìn)入，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、金融等在線一體化供應(yīng)鏈服務(wù)。在企業(yè)的信息化建設(shè)方面，通過華為云邊端技術(shù)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)無人值守等目標(biāo)。
華為云結(jié)合大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)，打通從生產(chǎn)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、分銷等供應(yīng)鏈信息流，降低各環(huán)節(jié)物流成本，提高物流效率，使快成物流的開發(fā)周期大大降低;依托華為云EI豐富的場(chǎng)景和“云邊端”全棧打通的優(yōu)勢(shì)，快成物流在降低AI開發(fā)成本的同時(shí)，享受到最先進(jìn)的AI開發(fā)體驗(yàn)。
未來，快成物流將與華為展開更加深入的合作，華為云將幫助快成物流共同分析山西煤炭市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律與發(fā)展態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步推動(dòng)內(nèi)蒙古的大宗物流運(yùn)銷平臺(tái)的建設(shè)，打造最適合本地的配煤解決方案和園區(qū)解決方案，助力快成物流成為大宗商品物流領(lǐng)域的智能先行者。
由此可見，華為云為不同規(guī)模的物流主體提供一站式的云端解決方案業(yè)務(wù)場(chǎng)景，幫助物流企業(yè)快速、低成本部署業(yè)務(wù)，利用高彈性、高可靠、高并發(fā)、安全防護(hù)的特點(diǎn)，提供端到端的ICT技術(shù)和服務(wù)支撐，通過物流物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集和大數(shù)據(jù)分析服務(wù)，使物流行業(yè)輕松把業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)變成機(jī)遇。華為云與快成物流的合作將成為物流行業(yè)智能化升級(jí)的樣本，未來還會(huì)有更多的物流企業(yè)選擇華為云，借助其領(lǐng)先的技術(shù)，快速實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)。
