第八屆中國共享服務(wù)與外包峰會于 10 月 22 日在上海舉辦。本次峰會吸引了復星集團、阿里巴巴、拜耳等國內(nèi)外知名企業(yè)參與。作為企業(yè)級出行服務(wù)平臺代表，滴滴企業(yè)版也受邀出席，與業(yè)內(nèi)共同探討企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以及共享出行服務(wù)的趨勢。
滴滴攜手眾企業(yè)探討財務(wù)共享服務(wù)
滴滴企業(yè)版受大會主辦方邀請召開“合規(guī)與高效——企業(yè)用車管理研討會”。滴滴出行全球共享服務(wù)中心(簡稱SSC)負責人張露文分享了滴滴在SSC上的創(chuàng)新實踐。
(滴滴出行全球共享服務(wù)中心負責人張露文)
對于SSC，張露文給出的定義詞是專業(yè)、高效、靈活、有溫度，“SSC以開放性思維助力組織專注核心能力，兼顧風險、效能管理和標準化，因此它是強有力的工具。但這不代表SSC是冰冷的，我們重視用戶體驗，包括員工訴求和客戶感知，蘊管控于服務(wù)之中，提供有溫度、人性化的服務(wù)。”
會上，拜耳差旅管理主管Joseph Earl Ermita對滴滴企業(yè)版的出行服務(wù)給予高度評價。拜耳2018年開通滴滴企業(yè)版，提高員工打車便利和安全，為公司提供簡約化的財務(wù)方案。
滴滴企業(yè)版破解企業(yè)用車管理困局
研討會現(xiàn)場，針對傳統(tǒng)用車報銷流程繁瑣，行車合規(guī)性難核驗等痛點，滴滴企業(yè)版產(chǎn)品專家介紹了滴滴企業(yè)版的解決方案。
在簡化員工報銷流程上，滴滴企業(yè)版提供的服務(wù)是將消費和管控整合，員工可以直接使用企業(yè)版APP用車，后續(xù)由企業(yè)直接支付和開票，做到了管控前置、消滅報銷，可謂一舉多得。
對于打車難問題，滴滴企業(yè)版不斷優(yōu)化叫車策略，提供了同時呼叫、自費升艙等一系列的功能。同時，在特定企業(yè)內(nèi)部試點內(nèi)部拼車功能，滿足企業(yè)運力和管控需求。
企業(yè)可以根據(jù)需求，在滴滴企業(yè)版設(shè)置用車規(guī)則，包括用車權(quán)限、路徑，讓員工出行管理變得精細化。不管是目前實施的“行前審批”，或即將上線的“行后審批”功能，都能使行程合規(guī)、管控線上化、透明化。
滴滴企業(yè)版添翼企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
企業(yè)數(shù)字化升級是必然趨勢，借助滴滴企業(yè)版，企業(yè)可以提升出行管理的數(shù)字化水平，同時在降本增效方面也有重要意義。
根據(jù)測算，一家每年萬次出行的公司，通過滴滴企業(yè)版可節(jié)省數(shù)十人日時間，并節(jié)約原本難以被識別的違規(guī)出行車費。新稅改后，差旅交通費可抵扣增值稅，滴滴企業(yè)版再為企業(yè)節(jié)約3%的出行成本。
值得一提的是，本次SSON峰會上，評選出最佳貢獻服務(wù)團隊獎、變革管理獎等八大獎項，表彰共享服務(wù)和外包計劃中表現(xiàn)優(yōu)秀的企業(yè)。而滴滴企業(yè)版從多家參評企業(yè)中脫穎而出，斬獲“最佳外包合作獎”，這一殊榮充分肯定了滴滴企業(yè)版在共享出行服務(wù)領(lǐng)域做出的貢獻。
