近日據(jù)外媒報(bào)道，寶馬研發(fā)部門主管Klaus Frölich在一次采訪中透露，將停止對i3和i8的研發(fā)，這也意味著寶馬將不再推出i3和i8的更新?lián)Q代車型。
2011年2月，寶馬汽車在其德國總部發(fā)布了旗下全新的子品牌寶馬i，這是寶馬集團(tuán)繼寶馬、MINI和勞斯萊斯之后，最新的第四品牌。隨后在2014年寶馬推出了i3和i8。
兩款車上市之初憑借著超前的外觀設(shè)計(jì)，從而獲得了廣泛的關(guān)注，一度被看做是德系電氣化車型的典范。經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)如今電動科技已經(jīng)有了更新和進(jìn)步，多年未大換代的i3和i8也已經(jīng)圓滿完成了自己的任務(wù)。
值得一提的是，在幾周前的寶馬未來峰會上，寶馬帶來了新概念車型Vision M NEXT概念跑車，該車外觀方面與i8極其相似，不少人認(rèn)為這就是寶馬i8的繼任車型，但是寶馬官方表示，Vision M NEXT概念跑車隸屬于寶馬的M系列更注重性能以及操控，并表示寶馬i3以及i8都不會再有繼任者。
i3和i8作為寶馬集團(tuán)走向電氣化時(shí)代重要的里程碑，即使沒有繼任車型，它們依然會成為經(jīng)典。
下圖是Vision M NEXT概念跑車
