2019百度AI開發(fā)者大會將于7月3日—4日在北京國家會議中心舉行，屆時，百度大腦、自動駕駛、百度移動生態(tài)等百度AI業(yè)務(wù)的新成果將悉數(shù)亮相。
近年來，李彥宏帶領(lǐng)百度深耕人工智能領(lǐng)域，取得不俗的成績。在由中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會公布的“2019軟件與信息技術(shù)服務(wù)綜合競爭力百強(qiáng)企業(yè)”榜單中，百度位列第三;與此同時，百度也入選了百年科技雜志《麻省理工科技評論》評選出的2019年“50家聰明公司”。
人工智能是此次榜單中的重要特色，而百度的入選也再一次證明了其在人工智能領(lǐng)域的實力。其實早在2010年，李彥宏就帶領(lǐng)百度在人工智能領(lǐng)域積極布局。李彥宏認(rèn)為，人工智能對社會、行業(yè)和企業(yè)將帶來多層次的改變，給企業(yè)帶來的紅利或超越想象。2013年，成立百度深度學(xué)習(xí)研究院;2014年啟動百度大腦技術(shù);2015年，李彥宏在兩會提案中首次涉及人工智能;2018年，李彥宏確定“夯實移動基礎(chǔ)、決戰(zhàn)AI時代”的戰(zhàn)略基礎(chǔ)……
如今，百度APP、百度新聞、好看視頻、全民小視頻等信息流APP是走在AI陣列最前線的兵團(tuán)，DuerOS(百度大腦)和Apollo(自動駕駛)則依靠長期投入保持在第一梯隊。數(shù)據(jù)顯示，百度小度系列音箱的出貨量在2019年Q1成為中國市場第一，同時位居全球市場第三，僅次于Google和亞馬遜。
而百度自動駕駛落地也早已領(lǐng)先，基于Apollo平臺的全球首款L4級自動駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線;Apollo車路協(xié)同方案向業(yè)界開放Apollo在車路協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)和服務(wù);百度車聯(lián)網(wǎng)合作車企達(dá)60余家，車型達(dá)300多款。
如今AI發(fā)展勢頭迅猛，以百度、華為等為代表的中國企業(yè)，也正在向世界展現(xiàn)中國的創(chuàng)新實力。
