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繼乘無人車“上五環(huán)”之后,李彥宏今年又要出大招 ?

   時(shí)間:2019-06-20 14:02:50 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

還記得2017年火爆朋友圈并沖上微博熱搜榜的“李彥宏無人車上五環(huán)”的直播嗎?首屆百度AI開發(fā)者大會(huì)上,李彥宏乘坐無人車開上北京五環(huán),短短一分鐘的視頻,讓外界看到自動(dòng)駕駛正從實(shí)驗(yàn)室走向日常生活。

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此后,李彥宏的無人車頻頻出現(xiàn)在公眾視野中。2018年春晚,百度無人車上演了一場(chǎng)AI秀;2019年北京世園會(huì),百度將無人駕駛小巴“阿波龍”駛?cè)雸@區(qū),為園區(qū)提供無人車接駁服務(wù),即便沒有司機(jī),也能讓乘客安全游覽園區(qū)。

可以說,百度無人車已經(jīng)越來越多的被應(yīng)用到日常生活中。事實(shí)上,百度自2013年起就專注研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),為了讓自動(dòng)駕駛技術(shù)早日落地,百度于2017年7月發(fā)布了Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái),將積累多年的自動(dòng)駕駛技術(shù)、數(shù)據(jù)和資源面向全行業(yè)開放,以降低自動(dòng)駕駛研發(fā)的門檻,加速技術(shù)創(chuàng)新和落地。

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2018年百度AI開發(fā)者大會(huì)上,李彥宏宣布全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線,同時(shí)宣布將與一汽紅旗共同研發(fā)國內(nèi)首款L4級(jí)別自動(dòng)駕駛乘用車。

僅僅一年時(shí)間,李彥宏就實(shí)現(xiàn)了2017年立下的“量產(chǎn)無人車”flag,這讓李彥宏和他的百度無人車獲得了廣泛的認(rèn)可。美國權(quán)威媒體《哈佛商業(yè)評(píng)論》評(píng)價(jià)李彥宏“在全球范圍內(nèi)最早搭建無人駕駛開放平臺(tái),讓汽車全行業(yè)all in AI,極大推動(dòng)了中國及世界智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”。

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日前,百度官宣“Baidu Create 2019”百度 AI 開發(fā)者大會(huì)將于2019年7月3日-4日在北京國家會(huì)議中心舉辦,聚焦“產(chǎn)業(yè)智能化”,百度大腦、自動(dòng)駕駛、智能云等百度業(yè)務(wù)亮相。期待“上五環(huán)”之后,李彥宏會(huì)再次交上令人驚喜的答卷。

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