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李彥宏掌舵百度駛?cè)肷钏畢^(qū) 能否換回長(zhǎng)期主義的勝利?

   時(shí)間:2019-05-21 15:37:51 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

2019年,是人工智能產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)?;涞氐囊荒辏谶@一領(lǐng)域布局已久的李彥宏和百度,呈上了一份令所有人稱(chēng)贊的答卷。

從官方公布的第一季度財(cái)報(bào)來(lái)看,百度 AI 業(yè)務(wù)取得了突破性進(jìn)展。小度助手繼續(xù)在中國(guó)保持領(lǐng)先地位,搭載小度助手的智能設(shè)備達(dá)到2.75億,同比增長(zhǎng)279%;語(yǔ)音交互次數(shù)達(dá)到23.7億次,同比增長(zhǎng)817%。

作為百度掌舵人李彥宏,在百度的搜索業(yè)務(wù)占據(jù)國(guó)內(nèi)最大市場(chǎng)份額之前,就早早的預(yù)見(jiàn)AI將在未來(lái)扮演舉足輕重的角色,在李彥宏看來(lái),技術(shù)是巨變競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中超越對(duì)手的決定力量。

2010年,百度開(kāi)始投入人工智能領(lǐng)域,成為國(guó)內(nèi)最早布局人工智能的公司之一;2013年,百度成立了世界上第一個(gè)深度學(xué)習(xí)研究院;2014年,開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域;2016年,正式發(fā)布百度大腦;2017年,發(fā)布自主研發(fā)的云端全功能AI芯片“昆侖”,2018年,百度Apollo正式下線,根據(jù)2018年北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試報(bào)告顯示, Apollo 測(cè)試?yán)锍淌堑诙?0倍以上;Apollo開(kāi)放平臺(tái)在生態(tài)上也取得極大進(jìn)展,Apollo開(kāi)發(fā)者社區(qū)已經(jīng)擁有15000名開(kāi)發(fā)者,這些開(kāi)發(fā)者為更多、更復(fù)雜的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景提供了成熟的技術(shù)解決方案,同時(shí),Apollo還與多地政府達(dá)成合作,推進(jìn)各地智能交通的發(fā)展。

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)增速整體放緩的當(dāng)下,百度相關(guān)產(chǎn)品和用戶(hù)扔能逆勢(shì)增長(zhǎng),離不開(kāi)掌舵人對(duì)發(fā)展方向的精準(zhǔn)判斷,AI、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算,都已成為百度技術(shù)研發(fā)投入的重要領(lǐng)域,而且都已逐步走向無(wú)人涉及的深水區(qū)。

李彥宏表示這一切都是值得的,他始終認(rèn)為,“用自己開(kāi)發(fā)的技術(shù)改變億萬(wàn)人的生活,甚至改變世界,AI會(huì)讓世界變得更美好”。

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