今年開年以來，全球的商業(yè)航天界就持續(xù)爆發(fā)激烈競賽，造火箭、發(fā)衛(wèi)星等動作不斷，使得2019年被不少網友稱為互聯(lián)網公司的【太空之戰(zhàn)元年】。然而許多人不知道的是，在亞馬遜、Facebook這些大企業(yè)入駐太空賽場的多年前，國內已經有企業(yè)家瞄準了這塊充滿未知和可能性的空間，他就是百度CEO李彥宏。
作為全國政協(xié)委員的李彥宏，早在2014就在政協(xié)提案里提出國家應“鼓勵民營企業(yè)進入火箭、衛(wèi)星發(fā)射等航天領域，提升我國航天產業(yè)國際競爭力”。這個提案也成為許多媒體評述民企在航天領域的一個標志性事件。
李彥宏在提案中表示，近年來我國航天事業(yè)發(fā)展迅速，取得了一系列令人矚目的成績，對相關產業(yè)乃至整個國民經濟產生了巨大的帶動作用。但是，中國航天與美俄歐等世界先進水平仍有不小差距，甚至在某些技術領域還落后于日本。
針對這樣的產業(yè)現(xiàn)狀，李彥宏提案建議國家相關主管部門一方面通過政策修訂簡化火箭、衛(wèi)星等的研制、生產與發(fā)射審批流程;另一方面鼓勵民營企業(yè)開展火箭、衛(wèi)星等的研制、生產和發(fā)射業(yè)務，加深航天事業(yè)對民營企業(yè)的技術和人才開放，鼓勵支持民營企業(yè)與國有航天企業(yè)的合作，推動航天產業(yè)發(fā)展，促進航天技術在其他領域的應用，帶動其他相關產業(yè)的發(fā)展。
李彥宏的這一次呼吁，也代表了他背后正在升起的民營航天力量。2018年10月，我國第一枚民營運載火箭在酒泉發(fā)射，距離李彥宏的提案僅僅四年。雖然這次發(fā)射最終失利，但仍然可以展示出眾多民營企業(yè)在其中投注的精力和資本。而民企航天隊伍的實踐和經驗，也將成為進一步推動這個事業(yè)發(fā)展的動力。
當然，造火箭不僅僅具有經濟意義和科學價值，它背后承載的也是人類自古以來延續(xù)的航天夢。從1961， 27歲的前蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林乘坐“東方1號”飛船，完成人類第一次征服太空的壯舉至今，人類完成了數(shù)次探索太空、發(fā)現(xiàn)宇宙的旅行。而世人對太空的了解也不再像過去那樣狹隘，太空農業(yè)這類計劃的實施就在演繹著人們更寬闊的想象力。
中國在各個領域后來居上、后發(fā)制人的先例已不鮮見，雖然國內民營火箭事業(yè)創(chuàng)業(yè)未半，但有一批批關心航天、專注研發(fā)的企業(yè)，大寫的“中國航天”或許已在路上。
