北京時(shí)間4月9日晚間消息,據(jù)路透社報(bào)道,德國(guó)電子公司Bury今日向歐盟投訴諾基亞,請(qǐng)求歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查諾基亞在汽車通信關(guān)鍵專利方面的授權(quán)行為。
對(duì)于擁有關(guān)鍵專利的公司,通常都要遵守“公平、合理、非歧視性”(FRAND)的授權(quán)原則。但由于在計(jì)算授權(quán)費(fèi)用和條款方面缺乏明確的規(guī)定,當(dāng)兩家公司未能就授權(quán)費(fèi)用達(dá)成一致時(shí),就不可避免地引發(fā)爭(zhēng)議。
Bury今日就表示,已向歐盟委員會(huì)對(duì)諾基亞進(jìn)行了投訴。Bury在一份聲明中稱:“諾基亞拒絕對(duì)零部件進(jìn)行單獨(dú)授權(quán)。相反,它堅(jiān)持對(duì)整輛汽車進(jìn)行間接授權(quán)。”
Bury還稱:“諾基亞并不擁有一項(xiàng)以汽車為導(dǎo)向的標(biāo)準(zhǔn)基本專利。因此,它不能尋求對(duì)整個(gè)車輛進(jìn)行間接授權(quán)。”
諾基亞擁有一系列十分有利可圖的專利,這可以追溯到它仍是一家領(lǐng)先的手機(jī)廠商時(shí)。對(duì)于Bury的投訴,諾基亞表示,該公司早于2015年就開(kāi)始與汽車制造商及其主要供應(yīng)商討論相關(guān)專利授權(quán)問(wèn)題。
諾基亞在一份聲明中稱:“Bury的投訴沒(méi)有改變我們對(duì)這件事的看法。”諾基亞的政策是:對(duì)聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)行整體授權(quán),而不是單個(gè)組件。
歐盟委員會(huì)對(duì)此表示,已接到Bury的投訴,接下來(lái)將會(huì)對(duì)此展開(kāi)評(píng)估。
這已是諾基亞近期遭遇的第二起類似的投訴。上月底,戴姆勒也針對(duì)諾基亞在汽車通信方面的專利授權(quán)行為向歐盟進(jìn)行了投訴。
戴姆勒在一份聲明中稱:“通信標(biāo)準(zhǔn)中的必要專利如何在汽車行業(yè)內(nèi)獲得許可,我們希望就這一點(diǎn)做出說(shuō)明。所有用戶能以公平、非歧視的原則獲取通信標(biāo)準(zhǔn)中的必要專利,對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)中新產(chǎn)品和服務(wù)的發(fā)展來(lái)說(shuō)是重要的先決條件。”