一男子在玩手機(jī)
北京時(shí)間11月25日早間消息，美國(guó)政府官員周二表示，2015年上半年，美國(guó)交通事故引起的死亡人數(shù)增長(zhǎng)了8.1%，而智能手機(jī)和其他分散駕駛注意力的因素正使得美國(guó)的道路越來(lái)越危險(xiǎn)。
美國(guó)政府部門(mén)公布的初步數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月，交通事故死亡率上升至16.225。油價(jià)下降和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇正促進(jìn)汽車的使用。
美國(guó)高速公路交通安全委員會(huì)負(fù)責(zé)人馬克·羅斯金德(Mark Rosekind)表示：“智能手機(jī)使用的增長(zhǎng)非常明顯，而毫無(wú)疑問(wèn)智能手機(jī)在其中扮演了一定角色。但我們目前還沒(méi)有充分的信息證明，智能手機(jī)在其中具體產(chǎn)生了什么樣的影響。”
去年全年，美國(guó)交通事故死亡率曾下降至32.675，即每百萬(wàn)英里行駛里程1.07次死亡事故。2014年，車輛乘員的死亡率為21.022，創(chuàng)下自1975年以來(lái)最低水平。
2015年上半年，交通事故死亡率出現(xiàn)自1977年以來(lái)最大的增長(zhǎng)。美國(guó)政府官員表示，目前還不能斷言導(dǎo)致這一增長(zhǎng)的原因。但羅斯金德表示，政府官員認(rèn)為，可能的原因包括分散駕駛注意力的因素，以及油價(jià)下降導(dǎo)致更多“危險(xiǎn)駕駛者”，例如青少年司機(jī)的上路。
羅斯金德同時(shí)指出，美國(guó)目前仍缺少有效的聯(lián)邦法律，禁止司機(jī)手持使用智能手機(jī)，并要求司機(jī)系好安全帶，以及佩戴摩托車頭盔。
