蘋果CarPlay
北京時(shí)間11月4日消息，據(jù)《財(cái)富》雜志網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，寶馬董事長(zhǎng)哈拉爾德·科魯格(Harald Krüger)周二證實(shí)，公司將在未來新推出的車型中整合蘋果CarPlay和谷歌Android Auto車載系統(tǒng)。
寶馬表示，盡管公司向蘋果和谷歌的車載系統(tǒng)敞開了大門，但仍致力于保護(hù)用戶的數(shù)據(jù)。寶馬和其他德國(guó)汽車制造商對(duì)消費(fèi)者隱私、用戶數(shù)據(jù)控制和網(wǎng)絡(luò)安全感到擔(dān)憂，歷史上一直對(duì)與蘋果、谷歌等第三方技術(shù)提供商分享數(shù)據(jù)保持警惕。例如，戴姆勒、奧迪和寶馬之所以聯(lián)合收購(gòu)諾基亞Here地圖技術(shù)部門，很大程度上是為了確保擁有對(duì)地圖數(shù)據(jù)的控制權(quán)。
不過，汽車制造商越來越難以無視蘋果和谷歌開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。越來越多的汽車制造商在今年宣布，計(jì)劃在新車型中整合蘋果CarPlay和谷歌Android Auto車載系統(tǒng)。自今年夏天以來，有關(guān)寶馬將在汽車中增加這兩大語(yǔ)音控制平臺(tái)的傳聞不斷傳出。
周二，寶馬董事長(zhǎng)科魯格在第三季財(cái)報(bào)電話會(huì)議上證實(shí)，公司將在未來車型中整合蘋果和谷歌的車載系統(tǒng)?？启敻裨谝环菀褱?zhǔn)備好的聲明中稱，汽車連接和自動(dòng)駕駛將塑造汽車行業(yè)的未來。“數(shù)字化正在改變我們的全部商業(yè)模式，從客戶的接觸點(diǎn)到移動(dòng)概念和服務(wù)，再到由數(shù)字支持的生產(chǎn)，”他表示。
科魯格表示，寶馬決定在未來車型中整合CarPlay和Android Auto，是因?yàn)楣疽蚕胱尶蛻粼谲囍谐浞掷盟麄冎悄軝C(jī)的功能。“很明顯，讓第三方提供商獲取數(shù)據(jù)，并不符合我們客戶的利益，”他表示，“對(duì)于我們來說，保護(hù)客戶數(shù)據(jù)是重中之重。”
他并未提供寶馬將采取何種數(shù)據(jù)保護(hù)措施的細(xì)節(jié)，也并未說明如何將蘋果、谷歌平臺(tái)與寶馬現(xiàn)有信息娛樂系統(tǒng)iDrive相整合。
蘋果CarPlay和谷歌Android Auto允許司機(jī)將他們的智能機(jī)與汽車中控臺(tái)相整合。CarPlay連接的是iPhone，Android Auto支持的是Android智能機(jī)。兩個(gè)平臺(tái)的工作原理幾乎一樣。一旦用戶將他們的智能機(jī)插入到汽車USB接口中，手機(jī)的地圖和導(dǎo)航、音樂以及選擇的應(yīng)用將整合到汽車中控臺(tái)上。蘋果和谷歌車載系統(tǒng)的功能類似，但也有一些明顯區(qū)別。例如，CarPlay用戶只能使用蘋果地圖，可以不必將手機(jī)插入到汽車USB接口中。
