據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，近日，蘋果公司CEO庫(kù)克在接受美國(guó)媒體采訪時(shí)表示：“汽車行業(yè)似乎將會(huì)出現(xiàn)巨大的變化，非常大。我的確認(rèn)為該行業(yè)正處于劇變的臨界點(diǎn)上，不只是漸進(jìn)式的變化。”此前，蘋果造車的各種傳聞不斷，但是蘋果官方從未證實(shí)。
而如今庫(kù)克卻說：“未來軟件將成為汽車上越來越重要的組件。自動(dòng)駕駛也將變得更加重要。我們真正想要的、并希望在短期就實(shí)現(xiàn)的是，讓人們上車后有一種iPhone體驗(yàn)，而汽車制造商自己的技術(shù)表現(xiàn)糟糕，給蘋果等公司留下了巨大的機(jī)會(huì)。”
此言一出，蘋果造車已然板上釘釘，此前的泰坦計(jì)劃，從A123和特斯拉挖人，尋找測(cè)試場(chǎng)地等傳聞，看來都是真的。據(jù)預(yù)計(jì)，蘋果像特斯拉一樣，造電動(dòng)車的概率更大一些，其售價(jià)則可能在5萬美元。
小伙伴們作何感想啊，果粉們是不是又激動(dòng)了。誰(shuí)說蘋果是一家手機(jī)廠商?它明明在做“品牌輸出商”。如今的蘋果四處開花，不過需要警惕的另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是，品牌泛化、業(yè)務(wù)不聚焦，最終或因鋪得太大的攤子影響了用戶的認(rèn)知。
