曾經(jīng)風(fēng)靡一時的團購在大眾點評內(nèi)部已經(jīng)成為“過去時”?，F(xiàn)在，大眾點評正在用閃恵這樣一個全新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品來顛覆它。
作為團購的升級產(chǎn)品，“閃惠”的用戶可以先到店消費后支付優(yōu)惠，而簽約“閃惠”的商家則可以靈活設(shè)置優(yōu)惠的時間段。
大眾點評創(chuàng)始人兼CEO在接受騰訊科技等媒體專訪時表示，如今已經(jīng)進(jìn)入O2O 2.0時代，而團購還屬于PC時代，并不契合移動時代產(chǎn)品的特點。
在張濤看來，用閃恵來取代團購僅僅是一個開始，未來將徹底顛覆團購。他表示，低價團購模式難以持續(xù)，無論是酒店、旅游，還是電影等行業(yè)，都在去團購化謀求轉(zhuǎn)型，餐飲行業(yè)也會承襲這個趨勢。
截止到今天，閃恵已經(jīng)上線將近5個月，張濤對外公布了閃恵的業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，閃惠已經(jīng)覆蓋超過60萬門店，月交易額突破10億元，是4月份閃惠發(fā)布當(dāng)月交易額的20倍。5月至8月，閃惠的月交易額和使用人次皆以每月翻番的速度快速增長。
張濤推算，按照這種發(fā)展速度，未來三個月大眾點評的閃恵交易額將超過團購交易額，并實現(xiàn)餐飲品類整體市場份額第一的目標(biāo)。
閃恵：一場去團購化運動
對于團購的態(tài)度，張濤用“恨大于愛”來形容。
這是因為，2010年開始迅速崛起的團購正在面臨一個尷尬的境地：團購雖然可以給消費者帶來優(yōu)惠，也可以提高商家知名度和吸引顧客，但實際上，團購令商家很受傷，因為團購交易帶來的顧客忠誠度低，參與團購的商家利潤低，且很有可能讓商家的長期聲譽受損。
對此，大眾點評在過去一段時間一直試圖找到新的方式來破局。于是從去年年初開始，大眾點評內(nèi)部開始孵化閃恵這一產(chǎn)品，并在今年4月正式推出。
可以這樣說，在大眾點評內(nèi)部，閃恵已經(jīng)被提升至戰(zhàn)略級的高度。大眾點評此前挖來前阿里巴巴集團副總裁呂廣渝，出任首席運營官(COO)的職位。在張濤眼中，呂廣渝對于閃恵在各大城市的推進(jìn)功不可沒。
對于閃恵在今年取得的成績，張濤總結(jié)出三個原因。一是智能手機的普及;二是趕上了中產(chǎn)階級消費升級的紅利;三是對用戶移動支付的教育已經(jīng)相對完善。
張濤對移動支付進(jìn)行了進(jìn)一步解釋，移動支付是一個巨大的市場，而更為重要的是搶占支付前的使用場景。比如滴滴出行搶占的是出行場景，大眾點評搶占的是吃喝玩樂的場景。
張濤認(rèn)為，從商業(yè)邏輯上來講，閃恵也比團購更符合餐飲的特性。在做了多年團購之后，張濤開始看清楚一個問題，即大家都認(rèn)為團購就是交易提成，但餐飲行業(yè)的凈利潤本來就很低，只有10%，從這個邏輯來看，餐飲行業(yè)不會一直打折。
閃恵則巧妙地規(guī)避了這個問題，并且能夠幫助商戶提高運營效率、提升品牌，并幫助商戶做二次營銷。張濤表示，閃恵的提點僅有千分之六，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于團購的提點水平。
“1+N” 只打一場仗
與靠自營殺入細(xì)分領(lǐng)域卻處處樹敵的美團不同，從商戶點評平臺到團購交易平臺，大眾點評在幾次轉(zhuǎn)型之后越來越接近一個本地生活服務(wù)平臺。
張濤指出了大眾點評明晰的發(fā)展戰(zhàn)略即“1+N” 。其中“1”指是餐飲，“N”則代表其他細(xì)分垂直行業(yè)，具體來說就是“生態(tài)做大、平臺做強、總部做小”。
張濤表示，之所以以餐飲作為發(fā)展核心，是因為看到了其中尚待挖掘的潛力市場。他提到這樣一個數(shù)據(jù)，整個餐飲行業(yè)是一個5萬億的“金礦”，但目前通過閉環(huán)完成的交易僅有2千萬，占總體的2%，而大眾點評想要做的是把剩下98%的份額轉(zhuǎn)化為閉環(huán)支付。
至于其他細(xì)分行業(yè)，從去年開始大眾點評已先后發(fā)力酒店、電影、結(jié)婚等垂直行業(yè)，分別成立事業(yè)部，今年7月又成立了麗人事業(yè)部。在未來，大眾點評將會從一家公司成為一個生態(tài)。
