據(jù)億邦動力網(wǎng)最近一期O2O行業(yè)融資不完全統(tǒng)計，七月底O2O領域被曝光的投融資案例有30例，獲得千萬級以上的有21家，億級以上投資的只有12家。其中，百度外賣收獲近3億美元成為餐飲O2O行業(yè)最大贏家，同時味千通過全資子公司Ajisen Investments將投資6000萬美元。就連最近一期的新浪評測室，也單獨對百度外賣做了一期叫餐服務實地評測，且據(jù)新浪數(shù)據(jù)顯示，百度外賣得分反而高于入行多年的對手們。為什么百度作為2014年才起步的外賣“新人”，卻能在短短1年中迅速崛起?
百度戰(zhàn)略副總裁金宇近日談到外賣時曾說，由于外賣的高頻屬性，這一領域已成為BAT乃至創(chuàng)業(yè)公司們在O2O領域的必爭之地，面對同質(zhì)化的外賣O2O業(yè)務，百度外賣將核心聚焦點定位在物流調(diào)配能力，而在物流配送過程中最基礎的服務則是地圖，百度則剛好有百度地圖和搜索技術(shù)。而這其中，地圖則成了外賣核心競爭力的重要支撐之一，并為外賣鑄造O2O聚合生態(tài)體系提供了源源不斷的動力。
(百度外賣強勢崛起背后的神隊友——百度地圖)
鏖戰(zhàn)多時，外賣O2O格局未定
據(jù)艾瑞報告顯示，2014年中國的餐飲外賣市場規(guī)模已經(jīng)超過1600億元，預計到2017年，外賣市場整體規(guī)模將超過3000億元，如此“肥美”的市場，一定少不了爭奪。尤其是2014年到2015年，可謂中國餐飲O2O行業(yè)下外賣市場的擴張期，包括餓了么、美團外賣等在內(nèi)的外賣O2O行業(yè)展開了激烈的補貼大戰(zhàn)，更多聚焦校園人群。隨后在阿里、百度、騰訊等巨頭紛紛介入后，外賣O2O行業(yè)間的競爭進入白熱化，餐飲外賣O2O主戰(zhàn)場也從學生人群向白領等中高端市場偏移。
而美團、餓了么由于起步早、培育了一定的商家和學生用戶網(wǎng)絡訂餐習慣，占有較高的整體市場份額，但格局還一直不穩(wěn)，誰是老大，始終是謎——艾瑞網(wǎng)的《2015年中國外賣O2O行業(yè)發(fā)展報告》顯示，餓了么市場份額超過50%;而信諾數(shù)據(jù)《2015年1—5月中國移動互聯(lián)網(wǎng)電子商務應用發(fā)展報告》顯示，美團外賣市場份額也超過50%。在細分市場中，據(jù)易觀數(shù)據(jù)顯示，百度外賣在白領市場占據(jù)最大市場份額。
可見，雖然BAT進入外賣市場鏖戰(zhàn)多時，但外賣O2O行業(yè)仍舊格局未定，這與“燒錢”砸市場的傳統(tǒng)O2O競爭手段直接相關(guān)，用戶對平臺忠誠度及依賴度，很大程度上仍舊取決于補貼力度。面對生活服務及外賣在O2O領域的巨大蛋糕，靠砸錢絕對不是長久之計，滴滴快的合作便印證了這個道理。
地圖助力，百度外賣“近水樓臺”
當“燒錢”的熱度散去，真正決定外賣平臺成敗的又是什么?百度外賣相比其他平臺，自身又是憑借什么優(yōu)勢吸引用戶和投資者?
前些天，百度外賣曾經(jīng)曬出了自己18項技術(shù)專利，其中6項是有關(guān)物流、訂單監(jiān)控、運力調(diào)節(jié)等方面的技術(shù)創(chuàng)新，以滿滿的技術(shù)自豪感，超然于看起來有些土的外賣行業(yè)。其實，在百度外賣這些傲人的技術(shù)背后，還有一個默默支持的神隊友——百度地圖。
我們不妨以外賣送餐的場景，來分析地圖服務對外賣的基礎技術(shù)支撐作用。
據(jù)調(diào)查顯示，外送時間超過半小時，消費者開始著急，超過45分鐘就會打電話催促，超過1小時就會出現(xiàn)大量投訴。由此，筆者認為，除了資本輸入外，未來決定外賣O2O發(fā)展的兩大核心競爭力是：物流和坪效。物流配送的速度成為用戶決定是否訂購的重要因素，當速度越高，用戶的使用率越高，平臺的粘性越強，商戶提升坪效的同時，就創(chuàng)造出更多的流水和收益。而這兩大競爭力的背后，離不開技術(shù)的驅(qū)動。
從物流這點來分析，不難找到百度外賣脫穎而出的原因：百度外賣早早建立了自己的物流團隊，其優(yōu)勢在于全程可控，有助于迅速提高用戶的訂餐體驗;同時，百度外賣還借助百度地圖技術(shù)服務的支持，比如鷹眼服務，將配送員實時位置軌跡上傳，用戶就能在外賣客戶端實時查詢送餐員的具體位置，解決了配送員位置軌跡的追蹤與管理問題，通過技術(shù)手段讓物流環(huán)節(jié)更透明，尤其是在送餐環(huán)節(jié)有效增加用戶對送餐情況的實時追蹤，提升物流服務環(huán)節(jié)中的透明度，這是其與競爭對手的差異所在。
再來看坪效上，外賣與Uber派單模式相似，但都有個普遍痛點，即調(diào)度十分復雜。而百度外賣上所有的派送調(diào)度、路線計算、實時路況線路的優(yōu)化，都利用了百度地圖的核心算法。據(jù)了解，百度地圖每天響應150億次定位需求，能夠有效根據(jù)用戶的POI信息來推薦精準商戶、并通過RGC服務定位用戶經(jīng)緯度信息，這樣則有效解決了外賣送餐可能出現(xiàn)的地址信息錯誤的問題，為用戶和商戶同時節(jié)省反復的溝通成本。
而在基于地圖之上的智能調(diào)度系統(tǒng)運作中，可以根據(jù)餐館與用戶的位置來挑選合適的騎士，并計算出最優(yōu)的路徑，讓騎士一次出車能送更多的單子。有報道就稱，一名百度騎士的基本工資為3300元，計件工資標準按照數(shù)量級別每件2-6元，因為系統(tǒng)調(diào)度高，騎士接單也多，因此有的人一個月能掙到11000元。相比于快遞公司的人工派單和其他外賣廠家的搶單制而言在整體上更加高效。
可見，基于地圖技術(shù)支撐下的百度外賣，一方面能有效提升用戶滿意度，增強用戶粘度及高頻使用，同時為商戶帶來有效的流水及訂單增長，另外，作為百度騎士，通過外賣派送的接單量及整體收入也有顯著提升。聚合用戶、商戶及百度騎士，百度外賣自身已形成一套以地圖為支撐的外賣O2O聚合生態(tài)體系。
當然，這還不是最終結(jié)果。前不久，百度外賣老大放話表示，看不上外賣的錢，最終要做的是同城物流。同城物流是外賣市場中最大的業(yè)務，但需要大體量的業(yè)務及技術(shù)支撐。同城物流不僅需要保證時效、準確度、還需要擁有一套可以智能調(diào)度的運營平臺。可以預見，在百度外賣逐步壯大的過程中，百度地圖的關(guān)鍵入口、底層支撐作用，將進一步放大。
