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阿里VS攜程 誰將贏得在線旅游的未來之戰(zhàn)?

   時間:2015-07-27 09:20:40 來源:搜狐科技編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

戰(zhàn)爭還在發(fā)酵!

“寡頭行為令人發(fā)指,一定要有變化,有變化才有希望!”7月25日,阿里巴巴航旅事業(yè)群總裁李少華對外直言。他稱,整理一下過去5年的點滴,OTA(在線旅游代理商)帶來的除了價格戰(zhàn)就是高傭金。

李少華的感慨并非空穴來風(fēng)。前幾日,阿里旅行終于被在線旅游業(yè)的另一巨頭攜程激怒,憤而發(fā)聲。

7月22日,阿里旅行·去啊官方微博發(fā)布消息“對不起,因為攜程我們食言了”,直接點名攜程在阿里旅行“好信用,真5折”活動結(jié)束之際借勢效仿,且“太不厚道”,阿里旅行指出,攜程海報上掛著碩大的“真5折”,卻請了一幫“300元封頂”、“14天有效”、“30天后返錢”的陣容?;诖耍⒗锫眯幸o消費者一個交代,于是臨時決定持續(xù)“好信用、真5折”活動。

這是阿里旅行與攜程在市場營銷層面的首次正面PK。表面上看,這似乎是一場營銷戰(zhàn),雙方要決戰(zhàn)酒店行業(yè)。如今,在線旅游行業(yè)的這兩大寡頭的競爭態(tài)勢似乎愈演愈烈。實際上看,這正是阿里旅行要跳出競爭看格局,開啟“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的創(chuàng)新大幕,還消費者體驗的決心。

壓榨酒店、控制渠道……隨著在線旅游市場規(guī)模的飛速擴大,OTA帶給行業(yè)的詬病早已日益凸顯。阿里旅行這家OTS要改變現(xiàn)狀,“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口之下,儼然是“門口的野蠻人”。

“未來酒店”信用住 撕開渠道預(yù)訂寡頭格局

自去年10月淘寶旅行升級為獨立品牌“阿里旅行·去啊”之后,阿里旅行顯然要做這個行業(yè)的顛覆者。

李少華,這個南航“老兵”身處阿里布局旅游業(yè)未來的步伐一直都沒有停歇。今年3月,阿里旅行對外發(fā)布了“未來酒店”戰(zhàn)略,第一階段上線了“信用住”,首先想在酒店業(yè)來一場顛覆。

過去,酒店其實備受OTA壓榨。在帶來客源的同時,酒店不僅要向OTA繳納高傭金,而且感知的是低效能、信息不通、長賬期等束縛。而且,近年來OTA們以虧損換市場份額,消費者的服務(wù)體驗也遭到了極大的質(zhì)疑,如預(yù)訂和實際不符、等待漫長、不被信任,等等。

“未來酒店”要解決的是這一系列問題。芝麻分600分以上的用戶即可在阿里旅行·去啊上預(yù)訂酒店時選擇信用住,先入住后付款,無需擔(dān)保零押金,離店時也無需排隊,只需把門卡放到前臺,系統(tǒng)會自動從用戶的支付寶賬戶里扣除房費。

李少華表示,“未來酒店”是阿里旅行基于用戶分享、數(shù)據(jù)能力和營銷平臺,為酒店業(yè)打造的“一站式解決方案”。截至目前,全國已有6000家酒店加入“信用住”。

阿里旅行直接挑戰(zhàn)OTA,撕開了渠道預(yù)訂寡頭格局,再加上此次“真假5折”,實際上,自酒店行業(yè)開始,阿里旅行與攜程的未來戰(zhàn)爭大幕已經(jīng)開啟。據(jù)了解,近年來,阿里利用投資石基信息,并配合阿里系的3.5億活躍用戶、芝麻信用、支付寶、花唄、阿里云等優(yōu)勢資源在酒店布局;而且阿里天貓盒子可以把充分利用阿里的平臺優(yōu)勢,把線上到線下,再從線下到線上,全線打通,對于傳統(tǒng)OTA來講,這是不可能實現(xiàn)的酒店新生態(tài)系統(tǒng)。

“真假5折”PK 意在重構(gòu)住宿業(yè)新常態(tài)

與此同時,攜程利用投資的中軟好泰、慧評網(wǎng)重新組合成眾薈布局市場。雙方其實都布局已久。

對比此次真5折活動,與阿里旅行的以信用分作為門檻不同,攜程似乎玩得更大,看起來推出的真5折不僅新客專享無門檻,且領(lǐng)取紅包操作簡單,更無需選擇支付方式,然而其中限制重重。

自始至終,攜程也都未敢正面接招。有在線旅游行業(yè)觀察人士指出,正是因為攜程長期從供應(yīng)鏈端壓榨酒店,所以也幾乎沒有底氣正面回應(yīng)發(fā)聲。

雖然阿里旅行和攜程還未正面激烈交鋒,不過雙方這一場隔空PK,其實都意在重構(gòu)住宿業(yè)新常態(tài)。和泰論壇里,問途CEO黃昕點出了本質(zhì):真正需要酒店業(yè)內(nèi)引起關(guān)注的,無論是阿里,還是攜程,都是酒店開展在線營銷的流量入口;而不是酒店開展在線營銷的戰(zhàn)場。酒店應(yīng)該充分利用互聯(lián)網(wǎng),特別是移動互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)筑好可以和用戶高效溝通、客戶體驗便捷的直銷平臺。

有業(yè)內(nèi)人士直言,封閉式的OTA寡頭,應(yīng)該是階段性的市場現(xiàn)象。傳統(tǒng)的OTA只是在解決酒店的渠道問題,但沒有推動酒店在業(yè)務(wù)上的轉(zhuǎn)型升級、也沒有提交酒店與客戶的關(guān)系甚至刻意在阻斷酒店與客戶的鏈接,沒有鏈接的服務(wù)是沒有未來的。而以信用住為打頭陣的去啊平臺,逐步形成以在線交易、信用出行、服務(wù)鏈接的酒店服務(wù)模式,這將會推動酒店旅游生態(tài)的改變。

“互聯(lián)網(wǎng)+酒店”并非紙上談兵,阿里旅行此舉一方面是為了給用戶帶來真正體驗,另一方面也是要讓受渠道盤剝多年的酒店真正運營酒店。阿里旅行、攜程二者本不是一個層面的競爭關(guān)系,真正的競爭還在后面。

知名業(yè)內(nèi)人士沈峰認(rèn)為:“暫且不論阿里旅行和攜程的得失成敗,至少市場上出現(xiàn)了強有力的競爭者,使已經(jīng)身處水深火熱之中的酒店避免陷入更加悲慘的OTA壟斷,也算是不幸中的萬幸。”

下一戰(zhàn)在線機票? 在線旅游的品質(zhì)引領(lǐng)者

據(jù)李少華透露,阿里旅行下一個要挑戰(zhàn)的行業(yè)是在線機票行業(yè)。

當(dāng)下,隨著在線機票市場的繁榮,過去因使用在線訂購機票會帶來個人信息泄露、霸王高價退改簽費,支付容易退款難,訂票成功未獲出票等等問題。但阿里旅行將提供全新的解決方案。李少華和如今在阿里旅行的另外兩位南航“老兵”一起,要共同顛覆在線機票行業(yè)。

“阿里旅行要推出在線機票平臺服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)消費者全覆蓋體驗的機票購買及售后服務(wù)”,“老兵”之一阿里旅行機票業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人周正說。

如是種種,阿里旅行正以一個行業(yè)的顛覆者、“門口的野蠻人”頻頻出現(xiàn)。當(dāng)然,從“未來酒店”信用住開始,阿里旅行所遇阻力也會超出想象。

但從阿里旅行近期的一系列戰(zhàn)略中,不難看出阿里巴巴布局在線旅游市場的野心。依托阿里大平臺的強大勢能,阿里旅行將在技術(shù)、支付、信用、金融等層面給消費者提供強大的平臺架構(gòu)和保障。業(yè)內(nèi)指出,這也使得阿里旅行能夠釋放出在互聯(lián)網(wǎng)+時代顛覆與改革傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)的無限可能,成為現(xiàn)有在線旅游的品質(zhì)引領(lǐng)與標(biāo)準(zhǔn)制定者。

基于阿里巴巴數(shù)據(jù)和平臺服務(wù)之上,從挑戰(zhàn)OTA再到?jīng)Q戰(zhàn)OTA,阿里未來還將探索更多服務(wù)方式。在線旅游業(yè)的未來戰(zhàn)爭序幕才剛剛開啟。

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