關(guān)于攜程與去哪兒網(wǎng)合并的傳聞,去哪兒網(wǎng)給出了答案:不愿意。
6月2日,去哪兒網(wǎng)在發(fā)布一季報時宣布,“5月8日,去哪兒網(wǎng)收到攜程主動收購要約,但去哪兒網(wǎng)6月1日書面拒絕了該提議”。
昨日(6月3日),攜程方面回復(fù)《每日經(jīng)濟新聞》記者稱,基于去哪兒網(wǎng)最近的業(yè)績表現(xiàn)和公司行為,攜程不再有與去哪兒網(wǎng)繼續(xù)探討可能的投資機會的興趣,并終止了相關(guān)談判。
攜程公關(guān)部人士表示,“在去哪兒網(wǎng)主動接觸攜程對其進(jìn)行投資的意愿下,攜程向去哪兒網(wǎng)的董事會發(fā)出了一份包含保密條款及沒有法律約束力的初步收購提案,表達(dá)了收購去哪兒的可能興趣。本周攜程收到去哪兒網(wǎng)拒絕了該提案的書面通知,并表示希望就此事宜進(jìn)一步與攜程進(jìn)行談判。”
去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超在內(nèi)部郵件中稱,去哪兒網(wǎng)于6月1日正式拒絕了攜程的收購要約,將始終以開放的態(tài)度進(jìn)行投資并購與整合。
就在去哪兒網(wǎng)發(fā)布拒絕攜程的收購要約后,攜程股價周二(6月2日)下跌5.6%,至77.04美元,跌幅創(chuàng)近6個月來最大。去哪兒網(wǎng)股價基本維持不變,收于46.02美元。
美國券商Stifel周二宣布,將攜程的股票評級從買進(jìn)調(diào)至持有,主要理由是“攜程將針對去哪兒的競爭行動采取應(yīng)對措施。”
環(huán)球旅訊分析師包力維分析稱,“攜程和去哪兒網(wǎng)似乎只存在二選一的出路:要么走到一起分享價值增加,要么死扛從而承受中短期盈利狀況的雙輸。也許比較理想的情況,是兩家公司走向合并。如果合并,新公司未來幾年的增長速度有望保持在60%~70%,甚至更高,新公司的保守估值在250億~300億美元。”
記者注意到,在去哪兒網(wǎng)公布一季報之前,已經(jīng)有多家在線旅游巨頭公布了財報,結(jié)果基本符合業(yè)內(nèi)的預(yù)期。一季報顯示,攜程虧損1.26億元;藝龍凈虧損1.81億元;途牛凈虧損2.33億元;去哪兒網(wǎng)凈虧損7.01億元。在線旅游巨頭仿佛進(jìn)入了“投資方注資—補貼客戶端—業(yè)績虧損”的惡性循環(huán)。
包力維表示,“OTA之間的競爭已經(jīng)愈發(fā)激烈,這些公司在研發(fā)和市場方面的投入均明顯增加,競爭會造成短期內(nèi)成本難以降低。”
各大在線旅游巨頭在虧損不斷之際,卻受到資本青睞。近日,途牛獲京東領(lǐng)投5億美元;攜程收購藝龍部分股權(quán)、投資途牛,并獲得國際在線旅游大佬Priceline2.5億美元增投;同程則宣布重啟IPO;6月1日,驢媽媽也宣布獲得錦江國際集團5億元戰(zhàn)略投資;去哪兒網(wǎng)宣布解除與控股股東百度之間的知心協(xié)議,同時獲得一筆由銀湖投資集團領(lǐng)投的5億美元的投資。
上述融資行為,或許意味著在線旅游巨頭之間的“燒錢”戰(zhàn)再起。