5月16日消息，據(jù)美國媒體報道，谷歌自動駕駛汽車項目主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)在官方博客上發(fā)表文章，介紹了谷歌自動駕駛原型汽車的測試計劃。
全文如下：
當我們開始設計世界第一輛完全自動駕駛汽車時，我們制定的目標是能承擔全部的駕駛?cè)蝿铡Ｈ藗冎灰匆粋€按鈕，汽車就會將人從A點送到B點，這種汽車可改變數(shù)億人的出行，減少人為失誤導致的事故(占全部事故的94%)，節(jié)省浪費在交通上的數(shù)十億小時時間，為無法駕車的人帶來便利和新的機會。
現(xiàn)在我們宣布項目的下一步發(fā)展：今年夏天，我們開發(fā)的一些原型汽車將在加州山景市人們熟悉的街道上測試，車上將有我們的安全駕駛員。我們已經(jīng)在測試工廠對車輛進行了嚴格測試，確保了車載軟件和傳感器按照設計要求正常運轉(zhuǎn)。新原型汽車將使用我們現(xiàn)有自動駕駛汽車雷克薩斯RX450h型SUV上同樣的軟件。
自從我們啟動了這個項目以來，這些雷克薩斯汽車已經(jīng)在公路上測試了近100萬英里，最近每周都要上路測試約1萬英里。因此，新原型汽車已經(jīng)擁有大量駕駛經(jīng)驗——事實上相當于有著75年駕齡的司機。每輛車的速度限制在25英里/小時(40公里/小時)以下，在項目測試的下一個階段，我們將讓安全駕駛員在車上，并安裝可拆卸方向盤、油門和剎車板，使他們能在必要時控制汽車。
我們期待了解社區(qū)對這些汽車的看法和互動情況，發(fā)現(xiàn)全自動駕駛汽車面臨的獨有挑戰(zhàn)——例如，如果因施工或交通擁堵，車輛無法停在目的地時，應該停在什么地方。未來幾年我們想通過原型汽車進行小規(guī)模的試點計劃，了解人們希望用這些汽車做些什么。如果你想關注項目的進展，分享你們的想法，請加入我們的Google+頁面。路上見!
