4月15日下午，時(shí)隔短短半月時(shí)間，小米于今日下午在京再度舉行新品溝通會(huì)。這次溝通會(huì)的主角并不是小米自家的三大件，而是小米智能生態(tài)鏈合作模式下的又一全新成員。簡(jiǎn)單來說，小米也要開始玩“車”(智能代步車)了。
相比于小米插線板這樣的小物件，玩“車”所需要的資本顯然更加龐大。小米此次攜手順為、紅杉、華山完成了對(duì)Ninebot納恩博的A輪8000萬美金投資，正式將其編入小米智能生態(tài)鏈陣營(yíng) 。
值得一提的是，Ninebot是國(guó)內(nèi)首家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的智能短途設(shè)備運(yùn)營(yíng)商。而拿到投資的納恩博，直接收購了全球最大的私人交通工具Segway賽格威的100%股權(quán)和財(cái)產(chǎn)。
雷軍在發(fā)布會(huì)上稱，小米創(chuàng)辦時(shí)就很向往成為全球化企業(yè)，同時(shí)也希望十年后全球有一大批中國(guó)企業(yè)。小米自身正在為成為全球化企業(yè)做準(zhǔn)備，此次小米生態(tài)鏈將觸角伸向海外，也符合小米的戰(zhàn)略方向。
最后，雷軍也表示，對(duì)是否能吃下賽格威也有憂慮，不過有信心。
