一年一度的“兩會(huì)”已接近尾聲，除了總會(huì)捧紅幾位高冷艷的女翻譯外，代表委員的眾生百態(tài)往往會(huì)迅速引爆廣大民眾的熱情。近年來(lái)，受互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)快速興起的突出帶動(dòng)，來(lái)自IT、家電、電信、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等科技領(lǐng)域的代表委員正躋身于兩會(huì)。根據(jù)參會(huì)名單，今年有28位科技領(lǐng)域的代表委員。今天，筆者帶你走進(jìn)兩會(huì)之科技界六大焦點(diǎn)提案采訪盤點(diǎn)。
提案之最受關(guān)注——李彥宏：“中國(guó)大腦”計(jì)劃
身為政協(xié)委員和工商聯(lián)副主席，李彥宏今年“兩會(huì)”的提案之一是設(shè)立“中國(guó)大腦”計(jì)劃，希望將人工智能上升到國(guó)家高度。 人民網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，“‘中國(guó)大腦’計(jì)劃”提案引起媒體和網(wǎng)民的廣泛關(guān)注，甚至軍方盛贊為最具前瞻性的提案。截至3月9日，該提案的報(bào)道達(dá)到2289條，微博評(píng)論計(jì)1273條，微信上的討論達(dá)到2153條，列為2015年“兩會(huì)”十大熱點(diǎn)議案提案之首。
提案稱，“當(dāng)前，人工智能正迎來(lái)新一輪創(chuàng)新發(fā)展期，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛從國(guó)家戰(zhàn)略層面加緊布局，以引領(lǐng)新一輪科技創(chuàng)新大潮。而目前，我國(guó)在人工智能領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究積累、應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科技創(chuàng)新投入較發(fā)達(dá)國(guó)家均有較大差距，且國(guó)家層面尚未制定針對(duì)人工智能的全面推進(jìn)計(jì)劃。”
在李彥宏看來(lái)，人工智能技術(shù)是未來(lái)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“通用基礎(chǔ)技術(shù)”，是下一次技術(shù)革命的核心與基礎(chǔ)，歐美都已經(jīng)在開始在國(guó)家層面積極布局，中國(guó)不進(jìn)則退。3月11日政協(xié)記者會(huì)上，李彥宏對(duì)自己為何提出“中國(guó)大腦”計(jì)劃進(jìn)行了回應(yīng)：人工智能技術(shù)在最近幾年突然有了實(shí)質(zhì)性的應(yīng)用，不管是語(yǔ)音識(shí)別、圖象識(shí)別，還是多語(yǔ)種翻譯、無(wú)人駕駛汽車和飛機(jī)、智能制造機(jī)器人等，背后最基礎(chǔ)的技術(shù)都是人工智能。中國(guó)大腦這個(gè)項(xiàng)目啟發(fā)于美國(guó)曼哈頓計(jì)劃、阿波羅計(jì)劃、人類基因組計(jì)劃;中國(guó)已經(jīng)有很多年沒(méi)有搞過(guò)這種集國(guó)家之力的大型科研項(xiàng)目，而人工智能是當(dāng)今世界一個(gè)技術(shù)的制高點(diǎn)，集國(guó)家之力應(yīng)該可以搞這么一個(gè)項(xiàng)目，真正做一些奠定未來(lái)10年、20年甚至更長(zhǎng)時(shí)間中國(guó)在全球創(chuàng)新領(lǐng)域地位的事情。
采訪之最令人唏噓——交通部部長(zhǎng)楊偉堂：家人常用打車軟件和專車
交通部長(zhǎng)和科技領(lǐng)域本并無(wú)多少交集，只是今年兩會(huì)上在面對(duì)打車軟件是否合法等話題時(shí)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊偉堂的表態(tài)令人唏噓不已。
去年年底，北京廣州等地的交管部門陸續(xù)宣布打車軟件涉嫌非法運(yùn)營(yíng)、打擊專車的做法引發(fā)了廣泛爭(zhēng)議。一方面受到眾多的士司機(jī)和廣大客戶的青睞，另一方面遭受不少出租車企業(yè)和地方管理部門的質(zhì)疑，反響截然相左。“專車”這一創(chuàng)新模式，盡管還有需要完善的方面，仍被國(guó)家交通管理部所肯定。
新年伊始，交通運(yùn)輸部出臺(tái)的《關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見》明確，加強(qiáng)對(duì)手機(jī)召車等新型服務(wù)模式的規(guī)范管理，鼓勵(lì)發(fā)展多樣化約車服務(wù)。面對(duì)成為熱門話題的打車軟件和破除出租車牌照壟斷，交通部部長(zhǎng)表示，其家人常使用打車軟件和專車，打車軟件方便、高效，專車對(duì)滿足運(yùn)輸市場(chǎng)高品質(zhì)、多樣化、差異化需求有積極作用。專車服務(wù)在駕駛員管理、服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)等方面的管理手段，也值得傳統(tǒng)出租車行業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。
在楊傳堂表態(tài)之前，全國(guó)人大代表馬化騰也表示，希望國(guó)家對(duì)于打車軟件等新生事物進(jìn)行保護(hù)而不是摧毀。全國(guó)政協(xié)委員、吉利董事長(zhǎng)李書福也呼吁打破出租車牌照的壟斷式管理，實(shí)行完全市場(chǎng)化，允許一線司機(jī)繞過(guò)出租車公司，直接獲得出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)，只要符合準(zhǔn)入條件，便可通過(guò)交納一定運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用和公共資源占有費(fèi)用，直接向市民提供出租車服務(wù)。全國(guó)工商聯(lián)對(duì)出租車牌照的壟斷經(jīng)營(yíng)也進(jìn)行炮轟，指出像出租車這樣一個(gè)技術(shù)門檻低、經(jīng)營(yíng)水平要求不高的行業(yè)，無(wú)論如何不應(yīng)該享受壟斷帶來(lái)的高額利潤(rùn)。
采訪之最爭(zhēng)議——俞敏洪：允許大學(xué)生休學(xué)創(chuàng)業(yè)是一種進(jìn)步
政協(xié)會(huì)議開幕前，俞敏洪在接受采訪時(shí)爆出驚人言語(yǔ)，表示自己搞天使投資，每天接觸的大學(xué)生項(xiàng)目非常多，坦率地說(shuō)，95%是沒(méi)有創(chuàng)新的，只是模仿拷貝。 近兩年的光景，創(chuàng)業(yè)問(wèn)題猛然間成了香餑餑，只要是跟創(chuàng)業(yè)挨邊的或沾上了個(gè)毛邊，都能輕易引來(lái)各路擁躉。而俞敏洪給創(chuàng)業(yè)揮出一記極不和諧的悶棍，不免令人感慨時(shí)過(guò)境遷，作為激發(fā)無(wú)數(shù)人創(chuàng)業(yè)熱情《中國(guó)合伙人》的故事原型，曾經(jīng)也是少年熱血奔流的老俞，如今已然成了拍磚大爺?
國(guó)內(nèi)新一輪的創(chuàng)客文化才剛萌芽，與30年前改革春風(fēng)沐浴的創(chuàng)業(yè)潮所不同，剛走進(jìn)創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍的90后，處于上一代企業(yè)家交班的關(guān)口，且大多數(shù)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目都與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)，太多的條框只會(huì)帶來(lái)不同年代創(chuàng)業(yè)觀念的割裂。上一波創(chuàng)業(yè)大潮誕生的如騰訊等大鱷尚逃脫不了Copy to China模式，眼下移動(dòng)互聯(lián)的深度侵襲，連老俞自己都承認(rèn)“大魚吃小魚”已成為生存法則，給90后創(chuàng)業(yè)者過(guò)多強(qiáng)調(diào)枷鎖，豈不太重?
在中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)兩會(huì)報(bào)道特別節(jié)目“中經(jīng)兩會(huì)之夜“上，俞敏洪認(rèn)為，中國(guó)真正長(zhǎng)久的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，是依靠于創(chuàng)新的，應(yīng)該鼓勵(lì)年輕人以創(chuàng)新的姿態(tài)去創(chuàng)業(yè)。 他認(rèn)為，國(guó)家應(yīng)該利用一些成功企業(yè)家的熱情，來(lái)支持年輕人創(chuàng)業(yè)。即使創(chuàng)業(yè)95%以上都失敗，但是失敗并不影響整個(gè)創(chuàng)業(yè)的大潮，不是說(shuō)你做成事情了才叫創(chuàng)業(yè)，不少因?yàn)?5%都失敗了，所以就不去創(chuàng)業(yè)。
提案之最受網(wǎng)民支持——董明珠：個(gè)稅起征點(diǎn)提至5000元
人大代表、珠海格力集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)董明珠在接受記者采訪時(shí)表示，根據(jù)她在空調(diào)行業(yè)多年調(diào)研發(fā)現(xiàn)，要切實(shí)提高個(gè)稅起征點(diǎn)，起碼提高到5000元。同時(shí)調(diào)整企業(yè)主征收個(gè)人所得稅方式，平衡個(gè)稅征收總額。 個(gè)稅起征點(diǎn)的問(wèn)題是個(gè)舌根嚼不斷的問(wèn)題，每年都有代表或委員提及。一方面，多方面研究力證，中國(guó)個(gè)人所得稅稅負(fù)應(yīng)大幅下降，個(gè)稅征收過(guò)程中，在考慮個(gè)稅總量的同時(shí)要兼顧公平及個(gè)人訴求;另一方面，卻是主管部門的苦屈，政協(xié)委員、財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所原所長(zhǎng)賈康表示，如今交個(gè)稅的人很少，只有2800萬(wàn)人，占整個(gè)人口總數(shù)的不到2%;如果再提高起征點(diǎn)，已經(jīng)相當(dāng)邊緣化的個(gè)稅還有多少人交呢?
個(gè)稅起征點(diǎn)“茲事體大”，直接關(guān)系到廣大民眾的現(xiàn)實(shí)訴求。不和雷布斯坐一起的明珠女王，用頗有關(guān)懷的提案以安慰夾心層的無(wú)奈。根據(jù)十大熱點(diǎn)議案提案網(wǎng)民滿意度統(tǒng)計(jì)，明珠女王的這一提案獲得了高達(dá)81%網(wǎng)民的支持。有評(píng)論更是戲說(shuō)，如果這個(gè)提案通過(guò)了，我以后都買格力電器。
提案之最應(yīng)景——張近東：推動(dòng)平臺(tái)假貨問(wèn)責(zé)制
作為全國(guó)政協(xié)委員，蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東今年帶來(lái)了六份提案，其中最主要的可能就是“推行平臺(tái)首問(wèn)負(fù)責(zé)制，系統(tǒng)屏蔽假冒偽劣”，這份提案恰逢3·15來(lái)臨之際，網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的假貨勢(shì)必會(huì)再次被提及。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用普及，“網(wǎng)購(gòu)”在城鄉(xiāng)居民的經(jīng)濟(jì)生活中扮演了重要角色，和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物快速發(fā)展相對(duì)應(yīng)的，是假冒偽劣、侵權(quán)等違法行為的存在，嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的正當(dāng)消費(fèi)權(quán)利。
當(dāng)前假貨就像霧霾，如果任假貨泛濫，毀掉的將是整個(gè)電商領(lǐng)域。全國(guó)打擊侵權(quán)假冒工作領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布的2014年1-9月的工作報(bào)告中顯示，在我國(guó)電子商務(wù)商品銷售中,產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題的不合格率達(dá)到了26%，數(shù)據(jù)之高，超出行業(yè)想象。3月5日，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中，同樣提出“建立健全消費(fèi)品質(zhì)量安全監(jiān)管、追溯、召回制度，嚴(yán)肅查處制售假冒偽劣行為，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益”，張近東的提案可以說(shuō)是恰當(dāng)?shù)暮魬?yīng)總理的報(bào)告內(nèi)容。
采訪之最接地氣——白巖松：城市報(bào)刊亭可改造成Wifi中心
白巖松接受采訪時(shí)表示，當(dāng)前我國(guó)報(bào)刊亭最為突出的問(wèn)題是經(jīng)營(yíng)難以為繼，這雖然與報(bào)刊銷量下降、新媒體沖擊等有關(guān)，但最主要的原因是報(bào)刊亭經(jīng)營(yíng)收入來(lái)源太過(guò)單一。報(bào)刊亭是公共文化服務(wù)的重要載體，是城市文化之窗，現(xiàn)在報(bào)刊亭不僅不應(yīng)該消減，國(guó)家相關(guān)部門還應(yīng)該大力扶持，拓寬其經(jīng)營(yíng)范圍，將其打造為一個(gè)城市的文化地標(biāo)。
中國(guó)的城市面貌特別缺少文化氣息，在美國(guó)紐約，每天下午4點(diǎn)在文化廣場(chǎng)會(huì)有各種演出打折票出售，非?；鸨?。法國(guó)巴黎，最著名的香榭里舍大街上，隔不遠(yuǎn)就能看到一個(gè)報(bào)刊亭，不僅賣報(bào)刊，還賣飲料、紀(jì)念品，張貼各種演出信息，成為巴黎一道靚麗的風(fēng)景線。反觀中國(guó)，卻是近年來(lái)報(bào)刊亭拆除的新聞屢上報(bào)端。
白巖松表示，應(yīng)該用開拓的思路去管理報(bào)刊亭，這樣它不僅不死，反而應(yīng)該成為我們城市文化建設(shè)當(dāng)中的一個(gè)重要窗口。他建議將現(xiàn)在單一的報(bào)刊亭變成綜合的文化亭，不僅經(jīng)營(yíng)報(bào)刊，還可以發(fā)布文化演出信息、張貼經(jīng)過(guò)審核的書刊廣告、銷售城市文創(chuàng)旅游紀(jì)念品，甚至可以作為網(wǎng)絡(luò)訂票的取票點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)城市公共文化服務(wù)的均等化。報(bào)刊亭甚至成為小的WiFi中心，有電子顯示屏對(duì)各類文化信息進(jìn)行整合播放，你就能感受到這個(gè)城市無(wú)處不在的文化服務(wù)。
在互聯(lián)網(wǎng)大潮的沖擊下，各行各業(yè)或多或少地被卷入進(jìn)來(lái)，科技界代表委員們的眾生百態(tài)也將成為各自領(lǐng)域更真實(shí)的寫照。如今不只是互聯(lián)網(wǎng)大佬關(guān)心政策對(duì)行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用，普通的委員也在關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)如何改變中國(guó)社會(huì)?；ヂ?lián)網(wǎng)力量逐漸崛起，對(duì)中國(guó)發(fā)展有著極大的促進(jìn)作用，這將是一場(chǎng)深刻而久遠(yuǎn)的變革。
