2月18日消息，據國外媒體報道，最近傳聞蘋果正在開發(fā)自己的電動汽車，不少人士對此都不看好，甚至發(fā)表了一些批評。但近日，國外分析師們稱，蘋果這次可能會讓這些批評家們啞口無言。
當地時間2月16日，國外GVA研究機構負責人大衛(wèi)-加里蒂(David Garrity)稱：“看到蘋果的股票，人們便會批評蘋果是因為依靠iPhone才會如此成功。對投資者們來說，他們一直在質疑，蘋果能否推進一個更大的目標明確的高端市場。”
加里蒂補充道，全球汽車行業(yè)正是投資者們所尋找的更大市場，因該市場“營收和可能獲取的利潤會成倍增長”。
雖然還未得到蘋果證實，但像美國《華爾街日報》和《金融時報》等一些媒體都于上周紛紛報道，蘋果正在開發(fā)電動汽車，并且還有可能是無人駕駛型的。而此時蘋果股價已超過127美元，突破了歷史記錄，對蘋果股價被高估的擔憂絲毫沒有憾動股價。上周，蘋果市值也創(chuàng)造了歷史記錄，突破7000億美元，比整個瑞士的國內生產總值還高。
星座研究公司(Constellation Research)首席分析師Ray Wong稱，其實，蘋果進軍汽車市場完全符合該公司的長期戰(zhàn)略，并可以使其股票保持收益。
他表示：“蘋果打算打造數字生活的其他產品，而汽車便是其下一步計劃。蘋果在乎的事情之一就是用戶體驗的連續(xù)性。有關汽車業(yè)務的傳聞中心也是圍繞蘋果而展開：為蘋果的操作系統(tǒng)尋找新的市場?，F在，蘋果系統(tǒng)已廣泛應用在音樂、手機、家庭以及醫(yī)療保健等領域，也許現在可能是汽車市場了。”
Wong預計，受這些傳聞影響，蘋果股價將再次上漲。當地時間2月16日，華爾街股市因恰逢美國總統(tǒng)日而關閉。
為什么是汽車?
GVA研究機構強調道，蘋果在用戶設計和互動方面取得了很大的成功，這點從iPhone破紀錄的銷量上便可看出，因此蘋果對汽車行業(yè)來說是很有價值的資產。
加里蒂稱：“我們必須對汽車這一終極移動設備市場進行思考，為汽車提供電子內容和合適的界面。蘋果對該領域來說有很大的價值。”他還補充道，盡管也有報道稱像索尼等科技公司也在進軍汽車業(yè)，但蘋果擁有1800億美元的現金，這將給蘋果參與電子汽車市場的競爭提供幫助。
IDC Financial Insights總經理塞勒斯-達魯瓦拉(Cyrus Daruwala)稱，如果蘋果進軍汽車市場的報道屬實，那蘋果的注意力將集中在擴張iOS操作系統(tǒng)上。他稱：“通過對汽車的開發(fā)，蘋果正向外界展示他們可以進軍該領域的能力，并可以推進從消費者到大企業(yè)的價值鏈。這是一種概念，這表明蘋果iOS也可以成為企業(yè)操作系統(tǒng)。”
