“中國(guó)汽車從來(lái)沒(méi)有引導(dǎo)過(guò)世界汽車技術(shù)的革命，但是今天有可能!“
中國(guó)最大的智能用車服務(wù)平臺(tái)——易到用車CEO周航，說(shuō)出這句話的時(shí)候，像一個(gè)躊躇滿志的少年。2015年2月3日，這個(gè)略帶瘋狂的夢(mèng)想徐徐拉開了帷幕，易到用車正式宣布聯(lián)合奇瑞汽車和博泰集團(tuán)成立合資公司“易奇泰行”。
一個(gè)“生而共享”的汽車夢(mèng)
一家普通企業(yè)會(huì)在市場(chǎng)的大浪淘沙中創(chuàng)造出的是轟轟烈烈的商業(yè)價(jià)值，而一家情懷企業(yè)則是從社會(huì)需求的紛繁復(fù)雜中創(chuàng)造出商業(yè)文明。一直倡導(dǎo)“汽車共享”理念的易到用車，正是致力于開創(chuàng)汽車共享時(shí)代的情懷企業(yè)。
Google整合全球信息，使人人皆可訪問(wèn)并從中受益，易到用車在做的則是整合車輛與需求信息，使有車的人越來(lái)越愿意分享，使用車的人隨時(shí)隨地獲得一個(gè)舒適的車輛和輕松的出行。那么當(dāng)所有汽車都加入了這個(gè)網(wǎng)絡(luò)，是不是就足以形成汽車共享的社會(huì)呢?
在成功地玩轉(zhuǎn)了互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)后，易到用車決定玩兒個(gè)大的：創(chuàng)造一臺(tái)真正生而共享的汽車。它為共享而生，從設(shè)計(jì)、使用到服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都以共享為目的。就好像房子和建筑一樣，所有房子都是為了住的，但是有一種形態(tài)從古到今都有，就是酒店，古代叫客棧。
易到用車是智能互聯(lián)網(wǎng)的代表，奇瑞是自主品牌的代表，博泰是車聯(lián)網(wǎng)的代表，三個(gè)代表聚在一起創(chuàng)造一個(gè)共享、開放的平臺(tái)，以技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的結(jié)合去踐行“生而共享”的夢(mèng)。
一款“賣藝不賣身”的電動(dòng)汽車
易到用車此次的發(fā)力可謂將共享做到了極致，因?yàn)樗麄冊(cè)斐龅倪@輛車只是使用，不需要買。想買這輛車?對(duì)不起，門都沒(méi)有!用戶只需要拿起手機(jī)，或者其他的智能設(shè)備，就可以隨時(shí)隨地去擁有這樣一輛顛覆你所有想象的車。
當(dāng)然，易到用車此番跨界聯(lián)合可不僅僅只是為了共享，既然汽車已是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的原生物種，那么這輛新型產(chǎn)品顯然就應(yīng)該具備這樣的特性，它必須能夠給駕駛者和乘坐者提供令人激動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)駕乘體驗(yàn)。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，周航邀請(qǐng)互聯(lián)網(wǎng)極客們一起參與整個(gè)開發(fā)過(guò)程，把對(duì)于駕乘的所有欲望提出來(lái)，由易到用車來(lái)幫助他們實(shí)現(xiàn)，也就是說(shuō)這輛車將是所有互聯(lián)網(wǎng)人一起造出來(lái)的、具備互聯(lián)網(wǎng)思維的車。
一種觸及未來(lái)的出行方式
工業(yè)文明發(fā)展至今，任何一個(gè)新產(chǎn)品的出現(xiàn)都必須遵循可持續(xù)發(fā)展的宗旨，毫無(wú)疑問(wèn)，這將是一輛能耗極低的綠色電動(dòng)車。
2014年，全球共賣出21萬(wàn)輛電動(dòng)車，占到全部汽車銷量的10%，其中中國(guó)的電動(dòng)車銷量是四萬(wàn)五千輛。在未來(lái)十年，全球純電動(dòng)汽車可能會(huì)到幾百萬(wàn)的規(guī)模，它的整個(gè)成長(zhǎng)曲線是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整個(gè)汽車銷量的。這讓易到用車對(duì)于實(shí)現(xiàn)這個(gè)瘋狂的夢(mèng)想信心倍增，周航對(duì)未來(lái)發(fā)展顯然胸有成竹：2018年易奇汽車by iVokaOS將以15萬(wàn)臺(tái)左右的規(guī)模成為世界第一的電動(dòng)汽車品牌。
中國(guó)盡管已經(jīng)是世界第一大的汽車消費(fèi)大國(guó)、生產(chǎn)大國(guó)，甚至可能還會(huì)長(zhǎng)期地占據(jù)很多的世界第一。可是中國(guó)的汽車業(yè)何曾引領(lǐng)過(guò)世界的發(fā)展方向呢?還好，值得慶幸的是，中國(guó)也是最大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，基于互聯(lián)網(wǎng)的汽車智能化、電動(dòng)化必將是大勢(shì)所趨，而憑借汽車和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的共享交通解決方案將成為未來(lái)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)需求。
瘋狂的造夢(mèng)者必然也是時(shí)代的先行者，對(duì)于易奇汽車而言，他們的未來(lái)已不止?jié)M足于“腳踏實(shí)地”，而是總有一天會(huì)奔向易奇飛行器的時(shí)代。
