騰訊數(shù)碼訊(周碩)12月11日蘋果宣布最新的4G版iPad Air 2和iPad mini 3在中國地區(qū)發(fā)售，對于渴望獲得更優(yōu)秀便攜性的用戶來說這意味著他們終于等來了夢寐以求的。今天我們就來一起上手把玩一下全新上市的國行4G版iPad Air 2。
金色版白色天線擋板略突兀
眾所周知，iPad為了保證4G版本無線信號穩(wěn)定，在機身的設(shè)計上會有所改變，體現(xiàn)在機身上部的黑邊和白邊上。你可能會說從最開始的帶蜂窩數(shù)據(jù)版本的iPad上就已經(jīng)有它們了，現(xiàn)在只是依然存在而已何必要糾結(jié)于此?可能你忘記了，在iPad Air 2之前可沒有土豪金色版本。
深灰色對應(yīng)黑邊，前銀色對應(yīng)白邊這樣的設(shè)計都還好，但是對于土豪金色搭配白邊的設(shè)計，我實在無法認同，就像許多用戶沒法接受土豪金色版iPhone 6機身上的白邊一樣。當(dāng)然外觀設(shè)計和審美這個東西很主觀，大家喜好并不相同，我只是代表一部分人觀點。不管怎么說我反正并不喜歡，現(xiàn)在我開始有點慶幸拿到的是一臺深空灰色版本了。
重量增加7g 對手感無影響
4G版本iPad通常需要在機身上增加一系列組件和模塊去實現(xiàn)額外的無線連接功能，這就要額外增加一些機身的重量，這點在iPad Air 2身上也不例外。通過對比官網(wǎng)數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，新的4G版本iPad Air 2(444g)在重量上比普通Wifi版本(437g)要重7g，7g會影響手感嗎?就像之前幾代iPad(重量差在10g左右)你幾乎不會覺察出它們拿在手上的感覺差別。
網(wǎng)絡(luò)支持全面 移動聯(lián)通電信通吃
官方數(shù)據(jù)：
GSM/EDGE (850, 900, 1800, 1900 MHz)
CDMA EV-DO Rev. A (800, 1900 MHz)
TD-SCDMA (1900 (F), 2000 (A))
UMTS (WCDMA)/ HSPA/ HSPA+/ DC?HSDPA (850, 900, 1700/2100, 1900, 2100 MHz)
FDD-LTE (頻段 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 13, 17, 18, 19, 20, 25, 26, 28, 29);僅適用于國際漫游
TD-LTE (頻段 38, 39, 40, 41)4
4G版本的iPad Air 2型號為A1567，從官網(wǎng)所提供的數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，4G版本iPad Air 2在網(wǎng)絡(luò)支持上非常全面，幾乎包含了目前所有主流的4G網(wǎng)絡(luò)制式，這當(dāng)然也包括中國三大網(wǎng)絡(luò)運營商移動、聯(lián)通、電信。
值得一提的是，與4G版iPad Air 2不同，4G版本iPad mini 3一如既往不是全網(wǎng)通吃的，分為兩個版本：A1600是聯(lián)通電信的3G版本，A1601是移動聯(lián)通的4G版本。那么優(yōu)先選擇購買A1601顯然是明智的選擇。
通過實測聯(lián)通的Nano-SIM卡，整體的使用感受與在智能手機上使用無異，正常環(huán)境信號良好，一進地鐵就拜拜(當(dāng)然這只是跟網(wǎng)絡(luò)運營商有直接關(guān)系的)。
實際速度表現(xiàn)
由于我手中的流量卡為聯(lián)通卡，所以在實際測速環(huán)節(jié)就以聯(lián)通SIM卡作為例子，給大家一個參照。當(dāng)然了實際的速度快慢基本源于聯(lián)通4G的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量而非iPad Air 2的影響，我們并不是要說iPad Air 2的速度問題，只是想告訴你用了4G之后你會隨時隨地獲得怎樣的網(wǎng)絡(luò)連接體驗。
為了更貼近普通用戶的使用，在實際測速環(huán)節(jié)，我們一共做了五個點進行實測。
中關(guān)村步行街
中關(guān)村步行街：在測試的五個點當(dāng)中，中關(guān)村步行街的上行下行速度是最快最穩(wěn)定的，地處北京科技公司最集中的區(qū)域這很合乎情理，所以也沒有什么可贊揚的，這是運營商最基本的義務(wù)。實測的下行速率為81.99Mbps(約合10MB/s)，上行速率為16.2Mbps(約合2MB/s)。
中關(guān)村辦公樓內(nèi)
中關(guān)村辦公樓內(nèi)：用聯(lián)通4G你們應(yīng)該都懂的，室內(nèi)信號馬馬虎虎，4G變成3G很常見。所以在室內(nèi)的某些地方你只能獲得10.61Mbps(約合1.3MB/s)的下載速度以及1.32Mbps(約合165KB/s)的上傳速度。
首都機場T3
首都機場T3：在登機口長時間等待是不少用戶都會經(jīng)歷的空閑時間，這段時間也是用戶最常使用iPad的環(huán)境之一。由于特殊建設(shè)原因，在首都機場T3的測速令人欣慰，實測下載83.54Mbps(約合10.4MB/s)，不過上傳速率幾乎為0。
北京北五環(huán)
北京北五環(huán)：由于地處北五環(huán)加上又是室內(nèi)連接，信號不好可以理解，實測下載速度為3.8Mbps(約合480KB/s)，上傳速度為0.85Mbps(約合106KB/s)。
廈門市區(qū)辦公樓內(nèi)
廈門市區(qū)辦公樓內(nèi)：北京室內(nèi)的信號表現(xiàn)都不是很好，其他城市質(zhì)量相信也好不到哪去，4G完全搜不到只能降3G，實測廈門市區(qū)辦公樓內(nèi)的下載速度為9.66Mbps(約合1.2MB/s)，上傳速度為0.98Mbps(約合120KB/s)。
增加GPS模塊
在硬件方面除了增加了蜂窩數(shù)據(jù)模塊之外，在新的4G版本iPad Air 2上還增加了實用的GPS模塊和Glonass定位系統(tǒng)，GPS模塊和Glonass定位系統(tǒng)無疑能夠在移動使用定位導(dǎo)航服務(wù)中扮演重要角色，對用戶來說還是相當(dāng)有實際意義的。
4G版iPad Air 2更便利的三個原因
4G版本存在的必要就是因為它更加出色的便攜性，在如今高速的生活節(jié)奏當(dāng)中這很有幫助。實際上說起來4G版本的iPad擁有以下三大Wifi版本不可實現(xiàn)的功能。
1、隨時對地網(wǎng)絡(luò)連接;2、GPS定位;3、隨時對地通過連續(xù)互通功能與iPhone協(xié)同工作，發(fā)送短信和打電話。
4G版本價格貴900元
Wifi版本iPad Air 2價格：16GB/64GB/128GB分別售價3588元4288元/4988元。
4G版本iPad Air 2價格：16GB/64GB/128GB分別售價4488元/5188元/5888元。
通過與Wifi版本的iPad Air 2進行比對，4G版本所有容量的機型均貴900元人民幣，我想大家一定會對這樣的定價持兩種截然不同的看法。一種就是覺得貴，實現(xiàn)一個4G功能要多花一部低端智能手機的錢實在有點貴。另外一種就是覺得還好，便捷的移動體驗已經(jīng)讓這部分用戶完全沉浸在其中，腰纏萬貫并不會在意多出的900元。而我想表達的是，多900元是否值得這要看你對iPad使用的定位和自身的承受能力，適合自己的就是對的，大可不必過多爭論。
總結(jié)：
加上全新設(shè)計的6.1mm機身，4G版iPad Air 2無疑能夠給你帶來前所未有的使用便攜性，對于追求極致使用體驗的高端用戶來說是，使用這樣一款平板將成為工作生活當(dāng)中美好的事情之一。反之如果你的預(yù)算不多，也并不是非得隨時隨地都要連接網(wǎng)絡(luò)不可，那么Wifi版本可能完全已經(jīng)能夠滿足你的需求。年底了，Wifi版送自己+一部低端老人智能機送長輩，不是也挺好的嗎?!
