售價629美元、帶4G無線連接模塊、存儲容量為16GB的新iPad究竟零部件成本是多少?這個或許只有蘋果公司自己知道的秘密再度被評測機構(gòu)“解剖”出來。從蘋果推出iPhone和iPad以來一直在不斷“解剖”并尋求其制造成本的研究機構(gòu)UBM TechInsights又對上周五剛上市的新iPad給出了評估成本——約309美元。
UBM TechInsights表示，他們從上周五至今已經(jīng)拆解了好幾臺新iPad，結(jié)果發(fā)現(xiàn)由于提升了一些零部件的性能，新iPad的零部件成本較iPad2有不小的上漲，但蘋果公司的利潤依然可觀。UBM的評估結(jié)果顯示，帶4G無線連接模塊的16GB新iPad的零部件總成本大約是309美元，而去年iPad 2剛推出時的成本為276.27美元。造成兩代iPad零部件總成本差異較大的一個主要原因是，新一代iPad的顯示屏成本的評估價為70美元，而iPad 2的顯示屏成本當(dāng)時被評估為49.5美元。而經(jīng)過一年后，iPad 2目前的零部件總成本又降低了28美元，即248.07美元。這意味著新iPad零部件成本較iPad2上漲了54美元，漲幅超過20%。盡管如此，由于新iPad的售價是629美元，蘋果公司的利潤依然相當(dāng)可觀。而由另一家機構(gòu)IHS iSuppli上周五所做的拆解分析報告則顯示，只有Wi-Fi連接的新iPad的零部件總成本為316美元，帶4G連接的64GB版本新iPad的總成本為409美元。
而在對新iPad的拆解過程中，評估機構(gòu)還發(fā)現(xiàn)了一個新的秘密，那就是蘋果公司首次開始對產(chǎn)品中的同一部件分別交給多家工廠進行制造。其中存在這種現(xiàn)象的主要是內(nèi)存芯片和獨特的高分辨率顯示屏，安裝在不同機器中的這些零部件都至少被安排在三家企業(yè)生產(chǎn)。比如內(nèi)存芯片中，既有此前蘋果公司廣泛采用的東芝芯片，但也有不太出名的美光科技公司和海力士半導(dǎo)體的產(chǎn)品。而通信芯片的主要供應(yīng)商則包括博通公司和高通公司。此外，新iPad的顯示屏也分別有來自三星電子、LGD以及另一家尚未確認(rèn)的公司的產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)人士指出，像蘋果這種分散零部件供應(yīng)商的做法在工業(yè)制造中其實一直較為常見，其中有多種原因，一是通過多家廠家共同制造零部件可以化解一旦某一家企業(yè)的零部件出現(xiàn)質(zhì)量隱患而導(dǎo)致全部產(chǎn)品覆滅的危險;另外工業(yè)制造中常常需要就近獲取上游零部件來降低物流成本。而評測機構(gòu)對新iPad的評估報告中則分析稱，蘋果公司很可能是希望將同一零部件交由多家企業(yè)生產(chǎn)從而達到相互制約和壓價的目的。當(dāng)然，化解單一元器件來源所存在的風(fēng)險也是蘋果公司的重要考量，由于日本地震和泰國洪水去年對全球電子消費品造成的沖擊也是蘋果要汲取的教訓(xùn)。據(jù)悉，由于元器件來源地過于單一，去年全球的數(shù)碼相機產(chǎn)業(yè)和硬盤產(chǎn)業(yè)都因這些自然災(zāi)害遭遇過“無米下炊”的窘境。
