億陽信通8位高管降薪10%~20%、南航管理人員減薪10%、武鋼中高層擬降薪一半，高管降薪顯示企業(yè)“過冬”信號
億陽信通近日發(fā)布公告，稱公司監(jiān)事會主席張小紅主動提出降薪20%。同時，公司董事長、董事會秘書等8位高管也一同將薪酬下調(diào)10%-20%。 這是熊市以來，上市公司首度發(fā)布降薪公告。
經(jīng)歷高管薪酬如火箭般躥升的2006年、2007年，2008年高管選擇降薪明確地發(fā)出一個信號：公司要“過冬”了。
航空業(yè)率先減薪 東航獎金減半
今年上半年，南航就作出了減薪計劃：從今年下半年開始，為應(yīng)對成本不斷攀升、全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境不斷惡化的影響，南航中層以上全體管理人員每月減薪10%，但這僅僅是一個開始。南航還把今年年初確定的經(jīng)營指標(biāo)，上調(diào)了10%?！澳壳叭虻慕?jīng)濟(jì)環(huán)境都不好，增加了任務(wù)量，就增加了工作的難度?！鄙鲜鲋袑尤藛T表示，在某種程度上，已經(jīng)意味著是第二次降薪了。不過南航的基層員工并未受到影響，還因?yàn)榻衲晡飪r上漲工資出現(xiàn)不同程度的提高。
抵御風(fēng)險 30家公司減產(chǎn)停產(chǎn)
億陽信通成為熊市中第一家發(fā)布降薪公告的上市公司，該公司近日發(fā)布公告表示，8位高管集體降薪10%～20%。隨著金融危機(jī)的深入，藍(lán)籌公司正掀起高管降薪風(fēng)潮。
上市公司近期發(fā)布的公告中，除降薪外，也有不少企業(yè)通過減產(chǎn)來抵御風(fēng)險，增加資金的回籠，其中就包括一些行業(yè)龍頭企業(yè)。中國鋁業(yè)在本月發(fā)布公告表示，自10月下旬起在成本較高的企業(yè)中減少氧化鋁產(chǎn)量。云南鹽化、錫業(yè)股份等公司也紛紛發(fā)布減產(chǎn)或是停產(chǎn)公告。而據(jù)統(tǒng)計，自10月份以來，發(fā)布減產(chǎn)公告的公司已經(jīng)超過30家。
上市公司員工月薪最低不足百元
雖然工資對經(jīng)濟(jì)的反映相對滯后，但在今年上市公司三季報中，企業(yè)員工的整體工資下降已經(jīng)有所體現(xiàn)。在三季報1594家可比的上市公司中，253家公司的工資支出出現(xiàn)了下降，占比15.9%。ST中冠A、北巴傳媒、宜華地產(chǎn)等15家公司的工資降幅超過了60%，而且工資下降的行業(yè)主要集中在房地產(chǎn)、化工、醫(yī)藥、機(jī)械設(shè)備、紡織服裝和公用事業(yè)。
上市公司員工平均工資最低的企業(yè)為已經(jīng)暫停上市的*ST丹化，根據(jù)其三季報顯示，前三季度人均工資僅867元，月工資不足100元。而萬科A、東方航空、波導(dǎo)股份等企業(yè)也陸續(xù)傳出削減人力成本的消息。最近又有消息傳出，中信證券員工將降薪5%-20%；武鋼、寶鋼都在醞釀降薪，其中武鋼員工擬降20%，處級以上干部擬降50%。
頭頂“亞洲最賺錢公司”的中石油也在今年9月份傳出減薪、裁員的信號。中石油總經(jīng)理蔣潔敏曾公開表示，當(dāng)前企業(yè)用工總量增長過快，人工成本總額快速攀升，計劃在未來三年內(nèi)削減5%的員工總量。有市場人士分析，此次裁員計劃應(yīng)是中石油控制成本的一大舉措。
有市場人士認(rèn)為，在金融海嘯的沖擊下，企業(yè)最好的狀態(tài)就是想辦法“活著”，才可以在下一次熱潮中繼續(xù)壯大。
