KTM近日揭曉了其備受期待的2025款390 Adventure系列摩托車，該系列突破性地提供了兩款不同定位的車型，以滿足不同騎行者的需求。
首先亮相的是390 Adventure X，這款車型專為追求公路運動性能的騎手打造。其定價為6300歐元（折合人民幣約4.5萬元），憑借纖薄緊湊的車身設(shè)計，拉力賽車風(fēng)格的儀表艙，以及家族標(biāo)志性的LED前大燈，X版車型在視覺上便讓人眼前一亮。其動力源自與街車390 Duke相同的LC4c水冷四沖程單缸發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到45匹，油箱容量14L，耐用性經(jīng)過優(yōu)化，確保了更長的保養(yǎng)間隔。
另一款車型則是390 Adventure R，專為越野愛好者設(shè)計。定價7800歐元（折合人民幣約5.9萬元），R版車型在越野性能上進(jìn)行了全面強(qiáng)化。它配備了5英寸的TFT全彩色數(shù)字式儀表板，鋼管編織式車架，以及專為越野使用而設(shè)計的新式不對稱后搖臂。同時，R版還搭載了WP配套的APEX前后懸掛系統(tǒng)，其中可調(diào)前后懸掛系統(tǒng)更是提升了越野時的操控性和穩(wěn)定性。
在制動系統(tǒng)方面，R版采用了前浮動式剎車碟，而X版則配備了不可調(diào)的倒立式前叉和可預(yù)載調(diào)節(jié)的后減震，以及固定式前剎車碟。兩款車型均標(biāo)配ABS、電控油門和三個可選的騎行模式，同時還可選裝越野ABS模式，進(jìn)一步提升了騎行的安全性和靈活性。
從外觀設(shè)計上來看，兩款車型都汲取了拉力賽車的靈感，車身線條流暢且充滿力量感。前后一體式設(shè)計的鞍座不僅提升了騎行的舒適度，也進(jìn)一步彰顯了其運動屬性。無論是X版的LCD儀表板還是R版的TFT全彩色數(shù)字式儀表板，都提供了清晰直觀的駕駛信息，讓騎手能夠隨時掌握車輛狀態(tài)。
隨著2025款390 Adventure系列的發(fā)布，KTM再次展示了其在摩托車制造領(lǐng)域的創(chuàng)新實力和精湛工藝。無論是追求公路運動性能的X版還是專注越野性能的R版，都將成為市場上備受矚目的焦點。
