近期，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組新款奔馳C級(jí)的測(cè)試照片，預(yù)示著這款備受矚目的中型車(chē)即將迎來(lái)中期改款。據(jù)悉，新款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了微調(diào)，并有望于2025年夏季正式發(fā)布。目前，國(guó)內(nèi)在售的奔馳C級(jí)車(chē)型起售價(jià)為33.48萬(wàn)元。
從諜照中可以看出，新款奔馳C級(jí)的側(cè)面及尾部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型保持高度一致，傳統(tǒng)的外拉式車(chē)門(mén)把手和雙邊共兩出的排氣裝飾均得到了延續(xù)。車(chē)身尺寸方面，預(yù)計(jì)不會(huì)有太大變化。作為參考，國(guó)內(nèi)在售的長(zhǎng)軸距版奔馳C級(jí)，其長(zhǎng)寬高分別為4882/1820/1461毫米，軸距達(dá)到了2954毫米。
內(nèi)飾方面，盡管具體細(xì)節(jié)尚未公布，但根據(jù)此前曝光的諜照推測(cè)，新款奔馳C級(jí)的儀表臺(tái)布局或?qū)⑴c現(xiàn)款車(chē)型相似，依舊配備懸浮式儀表屏和縱向中控屏。不過(guò)，最終的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還需以官方發(fā)布的圖片為準(zhǔn)。預(yù)計(jì)新款車(chē)型將在功能配置上有所升級(jí)，以提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力方面，新款奔馳C級(jí)預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供燃油版和插混版車(chē)型。其中，插混版車(chē)型的純電續(xù)航能力將得到顯著提升，有望達(dá)到150公里。目前，國(guó)內(nèi)在售的奔馳C級(jí)插混版搭載2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，WLTC工況下的純電續(xù)航里程為105公里。而燃油版則配備1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)及48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，C 200 L車(chē)型的最大功率為125千瓦，C 260 L車(chē)型的最大功率為150千瓦，均匹配9速自動(dòng)變速箱。
作為梅賽德斯-奔馳旗下的明星車(chē)型，奔馳C級(jí)自2021年全球首發(fā)以來(lái)，便受到了廣泛關(guān)注。同年8月，國(guó)產(chǎn)版車(chē)型正式上市，迅速成為國(guó)內(nèi)豪華中型車(chē)市場(chǎng)中的熱門(mén)選擇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年1月，奔馳C級(jí)的銷(xiāo)量達(dá)到了10089輛，彰顯了其強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。隨著新款車(chē)型的即將發(fā)布，奔馳C級(jí)無(wú)疑將再次吸引眾多消費(fèi)者的目光。
