大眾汽車近日在內(nèi)部員工大會(huì)上宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策，標(biāo)志著其德國狼堡工廠即將迎來一次歷史性的轉(zhuǎn)型。該公司計(jì)劃將狼堡工廠打造成為電動(dòng)車生產(chǎn)的核心基地，此舉預(yù)示著大眾在電動(dòng)化領(lǐng)域的決心和步伐將進(jìn)一步加快。
會(huì)上，大眾汽車執(zhí)行長Thomas Sch?fer明確表示，傳統(tǒng)燃油版高爾夫的生產(chǎn)線將轉(zhuǎn)移到墨西哥，從而為狼堡工廠騰出空間，用于引進(jìn)更先進(jìn)的電動(dòng)車生產(chǎn)技術(shù)。他透露，改造后的Hall 54廠房將專門用于生產(chǎn)新一代電動(dòng)高爾夫和電動(dòng)T-Roc，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量超過50萬輛，以此延續(xù)高爾夫車系在狼堡超過半個(gè)世紀(jì)的輝煌歷史。
據(jù)Thomas Sch?fer介紹，未來的電動(dòng)高爾夫和電動(dòng)T-Roc將采用大眾最新的SSP（Scalable Systems Platform）平臺。這一平臺具備高度數(shù)字化、全電動(dòng)化與模塊化的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，將為大眾純電車系樹立全新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)品牌在電動(dòng)車市場的競爭力。
大眾集團(tuán)總工會(huì)主席Daniela Cavallo對狼堡工廠的轉(zhuǎn)型表示了全力支持。她強(qiáng)調(diào)，狼堡作為集團(tuán)的核心基地，將在未來扮演至關(guān)重要的角色。技術(shù)開發(fā)部門將通過SSP平臺為大眾所有乘用車品牌提供必要的技術(shù)支援，確保電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的順利進(jìn)行。Daniela Cavallo還透露，電動(dòng)高爾夫和電動(dòng)T-Roc的年產(chǎn)量有望突破50萬輛，這將進(jìn)一步鞏固高爾夫車系在狼堡的生產(chǎn)傳統(tǒng)。
為了推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展，大眾制定了“3A戰(zhàn)略”三階段計(jì)劃。這一戰(zhàn)略旨在通過追趕（Catch up）、攻勢（Attack）和領(lǐng)導(dǎo)（Lead）三個(gè)階段，確保大眾在市場競爭中保持領(lǐng)先地位。Thomas Sch?fer表示，大眾將借助“3A戰(zhàn)略”不斷升級電動(dòng)車和數(shù)字化技術(shù)，深化品牌在全球移動(dòng)產(chǎn)業(yè)的影響力。
Daniela Cavallo也強(qiáng)調(diào)了技術(shù)支援在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的重要性。她表示，技術(shù)開發(fā)部門將像現(xiàn)在燃油車架構(gòu)的策略一樣，為所有乘用車品牌提供必要的技術(shù)支持。這將確保生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的順利進(jìn)行，并為即將到來的電動(dòng)車市場需求做好充分準(zhǔn)備。
大眾此次在狼堡工廠的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，不僅是對市場趨勢的積極響應(yīng)，更是對品牌歷史和未來的深刻思考。通過引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和全新的電動(dòng)車平臺，大眾有望在全球電動(dòng)車市場占據(jù)更加重要的位置。
