近日，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司傳來振奮人心的消息，其自主研發(fā)的三架大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M于2月3日順利完成了首次飛行任務(wù)。這三架飛機(jī)在經(jīng)過一系列嚴(yán)格的測試飛行后，包括飛控故障模擬審定試飛、模擬冰型研發(fā)試飛以及航電系統(tǒng)升級后的檢驗(yàn)飛行，均成功返回了停機(jī)坪。
“鯤龍”AG600M的此次首飛，標(biāo)志著我國在大型特種飛機(jī)研制領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展。據(jù)悉，目前AG600的全線研制工作正緊鑼密鼓地進(jìn)行，以全力沖刺適航取證的目標(biāo)。尤為春節(jié)期間，盡管是闔家團(tuán)圓的時刻，但AG600的研制一線仍有約500名員工堅(jiān)守崗位，他們的辛勤付出為“鯤龍”AG600的適航取證工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“鯤龍”AG600飛機(jī)是我國為滿足應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)需要而精心研制的重大航空裝備。它不僅代表了我國在航空科技領(lǐng)域的最新成就，更是我國首次按照民用適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型特種飛機(jī)，具有重要的里程碑意義。
作為AG600的優(yōu)化機(jī)型，AG600M在性能上有了顯著提升。其最大起飛重量高達(dá)60噸，最大載水量更是達(dá)到了12噸，展現(xiàn)了強(qiáng)大的裝載能力。同時，AG600M的最小平飛速度可達(dá)220千米每小時，航程更是遠(yuǎn)達(dá)4500千米，這無疑大大增強(qiáng)了其執(zhí)行遠(yuǎn)程任務(wù)的能力。AG600M還具備優(yōu)越的低空、低速、短距起降性能，這使得它在復(fù)雜地形和惡劣天氣條件下也能展現(xiàn)出出色的表現(xiàn)。
