中航工業(yè)天津直升機(jī)有限責(zé)任公司近日宣布，其自主研發(fā)的“吉祥鳥(niǎo)”AC332直升機(jī)在寧蒗瀘沽湖機(jī)場(chǎng)成功完成了全面的高原試飛測(cè)試。此次試飛覆蓋了多項(xiàng)關(guān)鍵性能驗(yàn)證，標(biāo)志著AC332直升機(jī)在高原環(huán)境下的性能與安全性得到了充分驗(yàn)證。
在為期數(shù)日的試飛活動(dòng)中，AC332直升機(jī)接受了包括懸停、起飛著陸、極限飛行條件、近地操縱、單發(fā)失效情況下的操控以及不可逾越速度等科目的嚴(yán)格考驗(yàn)。總共進(jìn)行了38次飛行，累計(jì)飛行時(shí)間達(dá)到了27小時(shí)38分鐘，每一次飛行都為直升機(jī)的性能優(yōu)化提供了寶貴數(shù)據(jù)。
這款四噸級(jí)的雙發(fā)多用途直升機(jī)，以其先進(jìn)的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的功能，旨在滿(mǎn)足多樣化任務(wù)需求。無(wú)論是人員物資運(yùn)輸、搜索救援還是醫(yī)療救護(hù)，AC332都能展現(xiàn)出色的表現(xiàn)。特別它還能夠滿(mǎn)足高原地區(qū)機(jī)場(chǎng)間的轉(zhuǎn)運(yùn)要求，為高原地區(qū)的交通和應(yīng)急響應(yīng)提供了有力支持。
AC332直升機(jī)采用了創(chuàng)新的單旋翼設(shè)計(jì)，搭配高置涵道尾槳和滑橇起落架，以及獨(dú)特的蛤殼式后艙門(mén)布局。這些設(shè)計(jì)不僅提升了直升機(jī)的飛行性能，還使其在保證安全的同時(shí)，具備了更高的操作靈活性。在搭載10名乘客的情況下，AC332的最大起飛重量可達(dá)3850公斤，最大巡航速度高達(dá)260公里/小時(shí)，最大航程更是達(dá)到了693公里。
自2019年完成詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審以來(lái)，中航工業(yè)天津直升機(jī)有限責(zé)任公司在其生產(chǎn)線(xiàn)上投入了大量資源，以確保AC332直升機(jī)的順利制造。2021年，AC332的部裝和總裝生產(chǎn)線(xiàn)在航空工業(yè)天直全面建成并投入使用。經(jīng)過(guò)緊張的組裝和調(diào)試工作，預(yù)計(jì)該直升機(jī)將在2022年完成總裝，并有望在2025年正式獲得型號(hào)合格證。
