近日，一款名為“H2Rescue”的氫燃料電池電動(dòng)救援卡車憑借其出色的續(xù)航能力，成功刷新了同類車型的行駛距離紀(jì)錄，這一壯舉由美國(guó)能源部牽頭研發(fā)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)。
這款原型車在未進(jìn)行任何燃料補(bǔ)給的情況下，連續(xù)行駛了2906.48英里（約4677公里），遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了先前的記錄，展現(xiàn)了氫燃料電池技術(shù)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的巨大潛力。此次壯舉不僅為“H2Rescue”贏得了吉尼斯世界紀(jì)錄的榮譽(yù)，更證明了其作為零排放緊急救援車的卓越性能。
隨著自然災(zāi)害的頻繁發(fā)生，對(duì)于能夠提供穩(wěn)定電力、供暖、供水和物資等關(guān)鍵服務(wù)的車輛需求日益迫切?！癏2Rescue”正是在這種背景下應(yīng)運(yùn)而生，它結(jié)合了電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高效的氫燃料電池、先進(jìn)的氫氣存儲(chǔ)系統(tǒng)以及高能量密度的鋰離子電池，實(shí)現(xiàn)了真正的零排放動(dòng)力。
在動(dòng)力配置上，“H2Rescue”搭載了康明斯Accelera燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)強(qiáng)大的250千瓦牽引電機(jī)，使其不僅具備出色的續(xù)航能力，還能夠在緊急情況下提供穩(wěn)定而強(qiáng)大的動(dòng)力支持。該卡車還能夠作為自行式發(fā)電機(jī)運(yùn)行，提供25千瓦的電力，足以滿足20戶家庭或避難所的用電需求，這在災(zāi)害救援行動(dòng)中顯得尤為重要。
“H2Rescue”被歸類為7級(jí)重型卡車，重量約為33000磅（15000公斤），但其設(shè)計(jì)卻異常靈活和實(shí)用。它配備了具有溫控功能的廂式貨箱，可作為移動(dòng)指揮中心或緊急避難所使用。更為先進(jìn)的是，其燃料電池在運(yùn)行過程中還能產(chǎn)生水，并經(jīng)過處理后可在危機(jī)時(shí)刻作為寶貴的水資源使用。
為了支持長(zhǎng)時(shí)間的救援作業(yè)，“H2Rescue”最多可攜帶176公斤的氫氣，壓力高達(dá)700bar。在最近這次創(chuàng)紀(jì)錄的行駛中，該卡車攜帶了175公斤氫氣，并成功完成了整個(gè)行程，僅消耗了168公斤氫氣，展現(xiàn)了其出色的能源利用效率和續(xù)航能力。
美國(guó)能源部表示，“H2Rescue”卡車的引入將極大地減少傳統(tǒng)應(yīng)急響應(yīng)車輛對(duì)汽油的依賴，每年可節(jié)省約6908升汽油，并減少2.8噸溫室氣體排放。這一清潔能源技術(shù)的應(yīng)用不僅有助于減少對(duì)環(huán)境的影響，還促進(jìn)了可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
