深圳在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得了顯著成就，最新數(shù)據(jù)顯示，2024年深圳新增無(wú)人機(jī)航線高達(dá)94條，載貨飛行量突破70萬(wàn)架次大關(guān)，低空載人飛行次數(shù)也超過了2.8萬(wàn)次，這些數(shù)字均在全國(guó)范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
尤為深圳在低空經(jīng)濟(jì)與空天集群方面的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年前三季度，該產(chǎn)業(yè)的增加值達(dá)到了158.46億元，與前一年同期相比增長(zhǎng)了28.3%，增速在20個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中獨(dú)占鰲頭。
全國(guó)范圍內(nèi)，低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)超過了7.1萬(wàn)家，而在深圳，這一數(shù)字為4700余家，這些企業(yè)覆蓋了從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，再到運(yùn)營(yíng)服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈條，形成了完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，深圳同樣不遺余力。截至2024年11月，深圳已經(jīng)建成了249個(gè)各類低空起降設(shè)施，這一規(guī)模在全國(guó)范圍內(nèi)同樣處于領(lǐng)先地位。以南山區(qū)為例，該區(qū)已經(jīng)建成了32個(gè)低空起降點(diǎn)，涵蓋了載客運(yùn)輸、物流運(yùn)輸、社區(qū)配送及醫(yī)療配送服務(wù)四大領(lǐng)域。寶安區(qū)也不甘落后，已經(jīng)建成了35個(gè)各類低空起降場(chǎng)，并開通了132條無(wú)人機(jī)航線。
深圳對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展充滿信心，并提出了到2026年建成1200個(gè)以上低空起降點(diǎn)的目標(biāo)。這些起降點(diǎn)將覆蓋載人飛行、物流運(yùn)輸、社區(qū)配送及城市治理服務(wù)四大領(lǐng)域，為深圳的低空經(jīng)濟(jì)提供更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。
