在北京，新一代高速動(dòng)車組CR450正式亮相，標(biāo)志著中國高鐵技術(shù)再次取得重大突破。此次發(fā)布的CR450系列動(dòng)車組包含兩款車型，CR450AF與CR450BF，分別由中國中車旗下的四方股份公司與長客股份公司精心打造。
這兩款動(dòng)車組均采用了8節(jié)編組設(shè)計(jì)，擁有4動(dòng)4拖的先進(jìn)技術(shù)方案，其試驗(yàn)速度高達(dá)450公里/小時(shí)，運(yùn)營速度也能達(dá)到400公里/小時(shí)，是目前全球速度最快的高鐵列車。這一成就不僅展示了中國在高鐵技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為全球高鐵發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。
在客艙布局方面，CR450系列動(dòng)車組同樣進(jìn)行了全面升級(jí)。CR450AF的商務(wù)座采用了獨(dú)立沙發(fā)設(shè)計(jì)，并設(shè)有四人、多功能商務(wù)包間，包間門可獨(dú)立開閉，為乘客提供了更加私密、舒適的乘車環(huán)境。而CR450BF的商務(wù)艙則采用了半封閉設(shè)計(jì)的獨(dú)立沙發(fā)，內(nèi)部為一對(duì)對(duì)向的沙發(fā)布局，進(jìn)一步提升了隱私性和舒適度。
CR450AF和CR450BF的一等座也提供了優(yōu)選一等座和一等座兩種方案。優(yōu)選一等座的座椅更加舒適，并配備了腿托，使乘客能夠更好地躺平休息，享受更加愉悅的乘車體驗(yàn)。
在技術(shù)方面，CR450動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)了全面迭代升級(jí)。其牽引系統(tǒng)采用了水冷永磁牽引技術(shù)，并使用了新型高穩(wěn)定可靠的轉(zhuǎn)向架。通過多系統(tǒng)綜合技術(shù)創(chuàng)新，列車持續(xù)運(yùn)營時(shí)速可達(dá)400公里，進(jìn)一步提升了高鐵的運(yùn)行效率和安全性。同時(shí)，座艙內(nèi)還進(jìn)行了全方位降噪處理，首次應(yīng)用了7大降噪新技術(shù)，車內(nèi)噪聲降低了2分貝，為乘客提供了更加寧靜、舒適的乘車環(huán)境。
CR450動(dòng)車組的客室服務(wù)空間也增加了4%，為乘客提供了更加多樣化、便利化、個(gè)性化的服務(wù)。無論是商務(wù)出行還是旅游觀光，乘客都能在這里享受到更加優(yōu)質(zhì)、貼心的服務(wù)體驗(yàn)。
