近日，一項(xiàng)標(biāo)志著中國(guó)高鐵技術(shù)新里程碑的成就——CR450動(dòng)車組樣車，在北京正式亮相。這一發(fā)布，不僅意味著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得了重大階段性勝利，更預(yù)示著未來(lái)高鐵旅行將邁入一個(gè)全新的速度時(shí)代。
CR450動(dòng)車組，作為未來(lái)高鐵的新星，其設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速高達(dá)400公里，一旦投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，將一舉成為全球速度最快的高鐵列車。這一成就的背后，是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司自2018年起，攜手國(guó)內(nèi)頂尖科研院所、高校及企業(yè)，共同組建的聯(lián)合創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)7年不懈探索與攻關(guān)的結(jié)果。
中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司制造的CR450-AF動(dòng)車組樣車，以其流線型的外觀和卓越的性能，成為此次發(fā)布的焦點(diǎn)。CR450動(dòng)車組不僅在速度上實(shí)現(xiàn)了突破，更在安全性、節(jié)能性、舒適性和智能化方面取得了顯著進(jìn)步。
在安全性方面，CR450動(dòng)車組在提升運(yùn)營(yíng)速度的同時(shí)，確保了制動(dòng)距離的縮短和運(yùn)行穩(wěn)定性的優(yōu)化，使其制動(dòng)性能與時(shí)速350公里的動(dòng)車組基本相當(dāng)，為乘客的安全出行提供了有力保障。
節(jié)能方面，CR450動(dòng)車組整車運(yùn)行阻力降低了22%，并成功減重10%，這一改進(jìn)不僅提升了能源利用效率，也符合了現(xiàn)代交通綠色、環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。
在舒適性上，CR450動(dòng)車組車內(nèi)噪聲降低了2分貝，客室服務(wù)空間增加了4%，為乘客提供了更加寧?kù)o、寬敞的乘車環(huán)境。CR450-AF動(dòng)車組還設(shè)置了四人包間，滿足家庭出行、團(tuán)隊(duì)出行等多種需求。
智能化方面，CR450動(dòng)車組在行車與控制、司機(jī)智能交互、安全監(jiān)控以及旅客智能服務(wù)等領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。駕駛室內(nèi)配備了先進(jìn)的控制系統(tǒng)，而商務(wù)艙座椅則可300度調(diào)整方向，并一鍵轉(zhuǎn)換為會(huì)議模式，滿足了不同乘客的多樣化需求。
CR450-BF動(dòng)車組樣車的衛(wèi)生間還配備了寶寶椅，部分無(wú)障礙衛(wèi)生間采用了無(wú)接觸式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了乘客的便利性和舒適度。這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)和技術(shù)突破，無(wú)疑將為中國(guó)高鐵的未來(lái)發(fā)展注入新的活力。
