近期，商務(wù)部公布了一組引人注目的數(shù)據(jù)，揭示了電動自行車市場的蓬勃活力。數(shù)據(jù)顯示，截至12月19日，全國范圍內(nèi)已成功實(shí)現(xiàn)了102.3萬輛電動自行車的以舊換新，這一舉措不僅帶動了27.3億元的新車銷售，還顯著提升了鉛酸電池動力車輛的比例，有效消除了大量潛在的安全隱患。
參與電動自行車以舊換新活動的銷售門店數(shù)量也實(shí)現(xiàn)了大幅增長。從10月初的2.6萬家，迅速增加至目前的4.1萬家，增長率高達(dá)57.7%。這一變化不僅反映了市場需求的旺盛，也體現(xiàn)了商家對這一政策的積極響應(yīng)。
企查查的數(shù)據(jù)則為我們提供了電動自行車相關(guān)企業(yè)的全面畫像。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)現(xiàn)存的相關(guān)企業(yè)數(shù)量已高達(dá)75.25萬家。近十年來，這一領(lǐng)域的注冊量持續(xù)攀升，特別是在2021年，全年注冊量首次突破了十萬家大關(guān)，同比增長59.03%，達(dá)到了近十年的增速峰值。而到了2023年，盡管增速有所放緩，但全年注冊量仍然達(dá)到了18.16萬家，同比增長33.46%。截至目前，今年已注冊的相關(guān)企業(yè)數(shù)量已達(dá)到16.91萬家。
在這些企業(yè)中，成立年限在1-3年的占據(jù)了最大比例，達(dá)到了33.17%。緊隨其后的是成立年限在1年內(nèi)的企業(yè)，占比為22.08%。而成立年限在10年以上的企業(yè)，雖然占比相對較低，但也達(dá)到了14.45%。這些數(shù)據(jù)表明，電動自行車市場不僅吸引了大量新企業(yè)的涌入，也保持了長期穩(wěn)定的企業(yè)存在。
從行業(yè)分布來看，批發(fā)和零售業(yè)在電動自行車相關(guān)企業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位，占比高達(dá)66.93%。這一比例不僅反映了電動自行車市場的銷售渠道以批發(fā)和零售為主，也體現(xiàn)了這一行業(yè)在供應(yīng)鏈中的重要地位。居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)也占據(jù)了不小的比例，達(dá)到了15.24%，這進(jìn)一步證明了電動自行車市場的多元化和全面性。
電動自行車市場正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。無論是從以舊換新的銷售數(shù)據(jù)，還是從企業(yè)的注冊數(shù)量和行業(yè)分布來看，都充分證明了這一市場的巨大潛力和廣闊前景。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的日益成熟，電動自行車有望成為未來出行的重要選擇之一。
