ITBear旗下自媒體矩陣:

2024廣州車展新看點(diǎn):雷達(dá)地平線皮卡登場,純電驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁性能引關(guān)注

   時(shí)間:2024-11-15 22:01:12 來源:ITBEAR作者:搜狐新車編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】在廣州車展的盛大開幕中,一款新能源皮卡車型——雷達(dá)地平線,吸引了眾多目光。這款車型以其獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)和出色的續(xù)航能力,成為了展會(huì)上的一大亮點(diǎn)。

雷達(dá)地平線采用了前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。目前,該車型提供兩款不同續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇,其最大CLTC續(xù)航里程可達(dá)520km,充分滿足日常出行和長途旅行需求。官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為18.18-22.18萬元,相對(duì)合理的定價(jià)也為其贏得了不少關(guān)注。

在外觀設(shè)計(jì)上,雷達(dá)地平線側(cè)面線條流暢,與傳統(tǒng)皮卡相比并無明顯差異。然而,其在細(xì)節(jié)之處卻透露出別樣的力量感。前后翼子板上方的深刻線條、黑色輪轂以及鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,都使得整車散發(fā)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身尺寸為5260/1900/1880mm,軸距達(dá)到3120mm,提供了寬敞的駕乘空間。同時(shí),貨箱的長寬高分別為1525/1450/540mm,車載空間可達(dá)1200L,實(shí)用性不言而喻。

內(nèi)飾方面,雷達(dá)地平線同樣不負(fù)眾望。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約而不失現(xiàn)代感,大屏與簡潔的中控臺(tái)相得益彰。中控大屏內(nèi)置了豐富的功能選項(xiàng),如車身控制、駕駛輔助、能量管理等,智能化程度較高。同時(shí),保留的空調(diào)調(diào)節(jié)實(shí)體按鍵也大大提升了操作的便捷性。

動(dòng)力性能是雷達(dá)地平線的一大亮點(diǎn)。作為國內(nèi)首搭高性能雙電驅(qū)系統(tǒng)的皮卡車型,其最大功率可達(dá)315kW,最大扭矩為594N·m,零百加速僅需4.5s。865kg的額定載重和3000kg的拖拽能力也使其在同級(jí)別車型中脫穎而出。搭配智能電四驅(qū)技術(shù)和7種駕駛模式,雷達(dá)地平線能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

雷達(dá)地平線還具備21kW全場景放電功能,支持380V工業(yè)/商業(yè)+220V家用放電以及V2L/V2G對(duì)電網(wǎng)供電、V2V對(duì)車充電等,形成了完善的外放電生態(tài)。這一功能在戶外活動(dòng)或緊急情況下將發(fā)揮重要作用。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  爭議稿件處理  |  English Version