【ITBEAR】在廣州車(chē)展的盛大舞臺(tái)上，紅旗品牌以全新的“天工”純電平臺(tái)與“九章”智能平臺(tái)閃亮登場(chǎng)，向世人展示了在新能源與智能化領(lǐng)域的卓越成就。作為紅旗新能源的杰出代表，天工08豪華純電SUV的推出，無(wú)疑成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。
紅旗的“天工”平臺(tái)憑借其高度的模塊化和靈活性，能夠支持從緊湊型轎車(chē)到大型SUV的全系列車(chē)型開(kāi)發(fā)。而天工08，作為該平臺(tái)下首款量產(chǎn)的豪華純電SUV，以其驚人的730公里續(xù)航能力，充分展現(xiàn)了紅旗在電池技術(shù)上的深厚底蘊(yùn)。其高效電驅(qū)系統(tǒng)效率高達(dá)96%，再配合獨(dú)特的斷開(kāi)式電四驅(qū)結(jié)構(gòu)，不僅顯著提升了車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)，更實(shí)現(xiàn)了電耗的有效降低。
在解決新能源車(chē)冬季續(xù)航問(wèn)題上，紅旗同樣取得了重要突破。天工平臺(tái)通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)和多源熱泵技術(shù)，能夠有效回收并利用各種熱源，從而進(jìn)一步降低電耗。該平臺(tái)還配備了超千伏超充技術(shù)，能夠在短短5分鐘內(nèi)將電池電量迅速充至80%，極大地提高了充電效率，為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的便捷充電體驗(yàn)。
在智能化領(lǐng)域，紅旗的“九章”智能平臺(tái)同樣大放異彩。該平臺(tái)基于創(chuàng)新的飛刃架構(gòu)開(kāi)發(fā)，并首次搭載了紅旗自主研發(fā)的紅旗1號(hào)車(chē)規(guī)級(jí)芯片。這款高性能芯片以其出色的算力和低延遲特性，為車(chē)輛在各種智能駕駛場(chǎng)景下的高效運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。預(yù)計(jì)自2025年起，九章平臺(tái)將陸續(xù)應(yīng)用于紅旗品牌的新款車(chē)型上，為廣大用戶(hù)提供更加全面、智能的駕駛體驗(yàn)。
九章平臺(tái)還全新推出了靈悉座艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)內(nèi)置的雙焦面AR-HUD抬頭顯示功能，能夠同時(shí)展示近景的行駛信息和遠(yuǎn)景的導(dǎo)航指引，使得駕駛信息一目了然。再配合上集成的“九成音響系統(tǒng)”，座艙瞬間即可變身為一個(gè)移動(dòng)的音樂(lè)空間，為用戶(hù)帶來(lái)沉浸式的音樂(lè)享受。
紅旗在智能駕駛方面的另一大亮點(diǎn)則是其“司南”智駕系統(tǒng)。該系統(tǒng)根據(jù)不同場(chǎng)景需求，提供了五個(gè)版本的差異化智能駕駛體驗(yàn)，從城市輔助駕駛到全自動(dòng)駕駛的Robotaxi，全面滿足了用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的智能駕駛需求。
在安全性能方面，紅旗同樣不遺余力。天工平臺(tái)在電池安全、車(chē)身結(jié)構(gòu)防護(hù)以及電磁安全等多個(gè)方面都進(jìn)行了全面的優(yōu)化升級(jí)，達(dá)到了業(yè)界領(lǐng)先的IPX8級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，紅旗的固態(tài)電池技術(shù)也已順利進(jìn)入臺(tái)架測(cè)試階段，這預(yù)示著紅旗在電動(dòng)車(chē)安全技術(shù)領(lǐng)域即將迎來(lái)又一次重大的突破。
