【ITBEAR】在現(xiàn)代城市生活中，垃圾處理成為了一項(xiàng)重要任務(wù)。為了更有效地收集垃圾，大容量、大載重的壓縮式垃圾車應(yīng)運(yùn)而生，它們與低入口卡車底盤的結(jié)合，已成為城市垃圾回收的優(yōu)選方案。
近日，一款基于曼恩TGS三軸底盤打造的垃圾車引起了廣泛關(guān)注。這款垃圾車的特點(diǎn)在于其強(qiáng)大的越野性能和堅(jiān)固的構(gòu)造，使其能夠適應(yīng)更為艱難的工作環(huán)境。
曼恩TGS系列車型，以其出色的工程運(yùn)輸能力而聞名。該車型提供了全輪驅(qū)動(dòng)配置，與公路旗艦TGX車型共同構(gòu)成了曼恩家族的兩大支柱。TGS與TGX共享車型平臺(tái)、動(dòng)力鏈等多種配置，二者并無(wú)高低之分，而是針對(duì)不同的工作場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化。
這款曼恩TGS尺寸加大，與保險(xiǎn)杠完美融合，展現(xiàn)出更加精致的外觀。保險(xiǎn)杠由堅(jiān)固的金屬制成，提供了額外的保護(hù)，同時(shí)采用了三段式設(shè)計(jì)，便于快速更換。
在燈光配置上，新款TGS采用了柔和的線條和LED或鹵素兩種光源選擇。本車采用鹵素光源，但LED版本則配備了貫穿式裝飾條，進(jìn)一步提升了車輛的視覺(jué)效果。
作為一款城市垃圾車，該車還配備了越野配置，如大燈外側(cè)的護(hù)網(wǎng)和附加的空氣濾清器，這些設(shè)計(jì)都旨在提高車輛的可靠性和使用壽命。
在駕駛室方面，這款TGS垃圾車采用了NN型平頂日間駕駛室，不帶臥鋪，這種緊湊的設(shè)計(jì)為上裝部分提供了更多的空間。同時(shí)，6x4的驅(qū)動(dòng)形式也為前橋帶來(lái)了額外的牽引力，有助于在惡劣路況下脫困。
車輛上裝部分由捷克KOBIT公司提供，最大容積達(dá)到了18立方米，內(nèi)部配備的壓縮結(jié)構(gòu)可以將垃圾壓縮至原體積的六分之一，大大提高了運(yùn)輸效率。
該車上裝還配備了中央潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保運(yùn)動(dòng)部件的順滑運(yùn)行和減少磨損。在車尾部分，設(shè)計(jì)有兩個(gè)垃圾箱提升機(jī)構(gòu)，可適配不同尺寸的垃圾箱，從而拓展了車輛的使用范圍。
總的來(lái)說(shuō)，這款曼恩TGS垃圾車憑借其強(qiáng)大的越野性能、堅(jiān)固的構(gòu)造和高效的上裝設(shè)計(jì)，成為了城市垃圾回收領(lǐng)域的一款杰出代表。它不僅能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市環(huán)境，還能在垃圾填埋場(chǎng)等惡劣條件下展現(xiàn)出卓越的性能。
