國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次在武漢天河機(jī)場(chǎng)亮相，執(zhí)飛北京往返航線(xiàn)，標(biāo)志著中國(guó)自主研發(fā)的噴氣式中程干線(xiàn)客機(jī)正式進(jìn)入多用戶(hù)多機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的新階段。
此次執(zhí)飛任務(wù)的是中國(guó)國(guó)航近期接收的第二架C919飛機(jī)，該機(jī)型由中國(guó)商飛公司研制，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，設(shè)計(jì)定位于150座級(jí)單通道窄體機(jī)市場(chǎng)，嚴(yán)格按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)打造。
據(jù)悉，C919飛機(jī)自投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已在我國(guó)國(guó)航、東航、南航三大航空公司投入使用，累計(jì)交付12架，開(kāi)通9條航線(xiàn)，連接了北京、上海、成都、廣州等多個(gè)重要城市，安全載客人數(shù)超過(guò)70萬(wàn)人次。此次C919在武漢的首次商業(yè)運(yùn)營(yíng)，不僅將其通航城市增加至8個(gè)，也進(jìn)一步展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的良好性能和廣泛的市場(chǎng)適應(yīng)性。
C919的頻繁交付和航線(xiàn)布局的不斷擴(kuò)展，正推動(dòng)中國(guó)民航業(yè)邁向全面升級(jí)。預(yù)計(jì)到2024年底，東航、南航、國(guó)航等國(guó)內(nèi)主要航空公司將合計(jì)擁有多達(dá)16架C919飛機(jī)，覆蓋超過(guò)14條商業(yè)航線(xiàn)。這將極大提升各航空公司的運(yùn)輸能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)，也為旅客提供了更多選擇和更優(yōu)質(zhì)的飛行體驗(yàn)。
C919的投入使用，不僅為航空公司帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益，更助力國(guó)產(chǎn)配套供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到應(yīng)用的商業(yè)閉環(huán)。這標(biāo)志著中國(guó)航空制造業(yè)正由“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，彰顯了國(guó)家綜合實(shí)力的顯著提升。
隨著C919飛機(jī)在全球范圍內(nèi)的訂單超過(guò)千架，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正逐漸成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎，引領(lǐng)中國(guó)航空工業(yè)邁向新的輝煌。
