【ITBEAR】在米蘭車展的盛大舞臺上，奔達品牌攜多款熱銷車型及全新力作驚艷亮相，吸引了眾多國際目光。其中，奔達首次發(fā)布的四輪車型REDSTONE與最新混合動力技術(shù)，更是成為了展會上的焦點。
REDSTONE550作為奔達此次推出的重磅車型，搭載了自主研發(fā)的V型雙缸發(fā)動機，最大馬力達到48匹。在低轉(zhuǎn)速時，該車型展現(xiàn)出卓越的低扭表現(xiàn)，搭配電子油門，確保了更精準(zhǔn)的控制與更快的響應(yīng)速度，同時也提升了燃油效率。其熱管理和風(fēng)道冷卻系統(tǒng)則保證了發(fā)動機艙的最佳通風(fēng)效果。
在車身構(gòu)造方面，REDSTONE550大量采用高強度鉻鉬鋼與鍛造鋁材料，實現(xiàn)了車身的輕量化，并顯著提升了車身剛性，從而有效提高了近20%的承載能力。該車型還配備了無鑰匙啟動、可調(diào)式DPS、矩陣燈組以及電子駐車等智能功能，在實際駕駛中不僅提供了智能輔助，還極大地減輕了駕駛者的疲勞感。
REDSTONE550的變速桿設(shè)計在中央位置，這一創(chuàng)新設(shè)計不僅使車輛外觀更為簡潔，還為駕駛者提供了更寬敞的腿部空間，進一步提升了駕駛的舒適性。
除了四輪車型的亮眼表現(xiàn)，奔達展出的最新混合動力技術(shù)同樣引人注目。奔達深知核心動力技術(shù)的重要性，早在品牌創(chuàng)立之初便開始了相關(guān)研發(fā)工作。經(jīng)過多年的技術(shù)積累與調(diào)試，奔達成功研發(fā)出強混動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠靈活地將燃油與電機結(jié)合使用，實現(xiàn)更低的油耗與更環(huán)保的出行方式。
據(jù)悉，奔達的這套混合動力系統(tǒng)已經(jīng)在多款車型上進行了應(yīng)用測試，并取得了顯著的成果。例如，經(jīng)過調(diào)試的混動350cvt車型，其百公里加速時間成功突破5秒大關(guān)，性能表現(xiàn)甚至超越了部分500cc排量的燃油車。
