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元戎啟行獲7億元融資:CEO曾質(zhì)疑L4級智駕,現(xiàn)展望Robotaxi未來

   時間:2024-11-07 21:09:10 來源:ITBEAR作者:馮璃月編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】近日,深圳元戎啟行科技有限公司在智能駕駛領(lǐng)域掀起波瀾,成功完成了1億美元的C1輪戰(zhàn)略融資,折合人民幣約7億元。這一巨額融資成為了2024年國內(nèi)智能駕駛供應(yīng)商單筆融資的最大金額,引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

據(jù)悉,此次融資由一家國內(nèi)頭部主機廠領(lǐng)投,元戎啟行并未透露更多具體的投資方信息。然而,這筆資金的注入無疑為元戎啟行未來的發(fā)展注入了強大的動力。公司計劃將融資用于推動Thor(英偉達新一代車載計算平臺)的上車應(yīng)用,并進一步提升端到端模型的技術(shù)水平。元戎啟行CEO周光表示,未來公司將利用量產(chǎn)車實現(xiàn)Robotaxi的商業(yè)化運營。

周光在接受采訪時提到,盡管過去兩年自動駕駛行業(yè)的募資環(huán)境較為困難,但元戎啟行的這次融資或許能為整個行業(yè)帶來積極的影響。他強調(diào),這筆資金不僅是對元戎啟行技術(shù)實力和商業(yè)模式的認可,更是對智能駕駛行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿Φ目隙ā?/p>

元戎啟行此前曾因公開質(zhì)疑L4智駕路線而引發(fā)關(guān)注。然而,在此次融資發(fā)布會上,周光對之前的言論進行了澄清。他表示,自己質(zhì)疑的是采用模塊化、高精度地圖的L4技術(shù)路徑,而非Robotaxi這一商業(yè)模式。他強調(diào),元戎啟行所倡導(dǎo)的VLA模型是一種更為合理的技術(shù)線路,能夠支撐量產(chǎn)車和Robotaxi的商業(yè)化運營。

作為一家成立僅幾年的智能駕駛新秀,元戎啟行憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新的商業(yè)模式迅速在行業(yè)內(nèi)嶄露頭角。公司成立初期便在全球權(quán)威自動駕駛數(shù)據(jù)集Semantic KITTI榜單上取得佳績,并與多家知名企業(yè)展開合作。此次獲得巨額融資后,元戎啟行更是信心滿滿地表示將加速技術(shù)研發(fā)和市場推廣步伐。

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和市場競爭的加劇,元戎啟行面臨著來自百度阿波羅、地平線等強勁對手的挑戰(zhàn)。然而,憑借此次融資的助力以及自身在技術(shù)研發(fā)和商業(yè)模式上的創(chuàng)新優(yōu)勢,元戎啟行有望在未來的智能駕駛市場中占據(jù)一席之地。

同時,與長城等大主機廠的緊密合作也為元戎啟行帶來了更多市場機遇。預(yù)計未來將有更多搭載元戎啟行智駕系統(tǒng)的高階智駕車型投入市場,為消費者帶來更加智能、安全的駕駛體驗。

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