【ITBEAR】在當(dāng)下火熱的A級(jí)新能源SUV市場(chǎng)，MG品牌以全新力作MG ES5強(qiáng)勢(shì)入局，不僅展現(xiàn)了品牌的勇氣，更彰顯了其深厚的實(shí)力。這款定位為“全球高標(biāo)準(zhǔn)純電后驅(qū)SUV”的車型，于11月6日正式上市，共推出五個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間親民且具競(jìng)爭(zhēng)力。
MG ES5的上市發(fā)布會(huì)別出心裁，以“自在生活”為核心理念，打造了一場(chǎng)別開生面的生活節(jié)。上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民對(duì)新車寄予厚望，認(rèn)為其將憑借出色的空間、性能和安全表現(xiàn)，成為年輕家庭的理想選擇。
在空間方面，MG ES5以A級(jí)車的尺寸實(shí)現(xiàn)了B級(jí)車的空間體驗(yàn)。其長(zhǎng)/寬/高分別為4476mm*1849mm*1621mm，軸距達(dá)到2730mm，車內(nèi)使用面積高達(dá)4.32㎡。全車多達(dá)40處的儲(chǔ)物空間和靈活的尾廂容積，充分滿足了家庭出行的各種需求。
在底盤調(diào)校上，MG ES5得益于上汽“星云”高端純電架構(gòu)，通過(guò)精心布置與調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了超穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。其質(zhì)心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，配合五連桿獨(dú)立后懸架和先進(jìn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車輛在彎道中保持動(dòng)態(tài)平衡，有效減輕了暈車感。
安全性能方面，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。其搭載的上汽獨(dú)家LBS“躺式”電池包具備全球最薄的110mm厚度和高達(dá)100萬(wàn)公里的使用壽命。同時(shí)，嚴(yán)格按照歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的車身結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用，為乘客提供了堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。
在智能駕駛輔助方面，MG ES5配備了基于地平線征程?3芯片的MG Pilot方案，具備多項(xiàng)智能功能，可應(yīng)對(duì)復(fù)雜駕駛場(chǎng)景，提升駕駛的便捷性和安全性。
MG ES5在續(xù)航方面也有出色表現(xiàn)，其續(xù)航里程至高可達(dá)525km，百公里電耗低至11.49kW·h。在內(nèi)飾材質(zhì)、空氣質(zhì)量管控等方面，該車同樣秉持高標(biāo)準(zhǔn)，為全球用戶提供高品質(zhì)體驗(yàn)。
MG ES5的上市，不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了一款卓越的A級(jí)純電SUV選擇，更以其“超大空間、超穩(wěn)底盤、超高安全”的特質(zhì)，有望成為細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。目前，新車已抵達(dá)全國(guó)各大經(jīng)銷商門店，感興趣的消費(fèi)者可預(yù)約試駕體驗(yàn)。
