近日，備受矚目的方程豹旗艦SUV豹8進(jìn)行了全網(wǎng)首次雨天對(duì)碰跌落挑戰(zhàn)，這一極端測(cè)試旨在驗(yàn)證車(chē)輛在惡劣條件下的安全性能。
交通事故數(shù)據(jù)顯示，正面碰撞和翻滾事故分別占據(jù)了相當(dāng)高的比例，而雨天路滑更增加了事故風(fēng)險(xiǎn)。方程豹此次的測(cè)試便是模擬了雨天與大貨車(chē)相撞的嚴(yán)重場(chǎng)景。
在測(cè)試中，重達(dá)3.3噸的豹8以45公里每小時(shí)的速度與一臺(tái)同樣速度的4.5噸重貨車(chē)發(fā)生了50%的偏置碰撞。碰撞后，兩車(chē)均遭受了嚴(yán)重?fù)p壞。然而，豹8在面對(duì)比自己體積和重量都更大的對(duì)手時(shí)，展現(xiàn)出了出色的抗撞擊能力。其整體框架保持完整，車(chē)內(nèi)安全氣囊也及時(shí)彈出，車(chē)輛甚至穩(wěn)穩(wěn)地停在了原地，未發(fā)生預(yù)期的翻滾。
為了更進(jìn)一步檢驗(yàn)豹8的安全性，測(cè)試人員使用了板車(chē)將已經(jīng)受損的車(chē)輛推入了8米深的坑中。盡管這一舉動(dòng)對(duì)測(cè)試車(chē)造成了更大的損傷，但豹8的隱藏式門(mén)把手自動(dòng)彈出，高壓系統(tǒng)及時(shí)斷電，車(chē)內(nèi)所有氣囊均成功引爆，顯示出車(chē)輛在極端條件下的良好反應(yīng)。
隨后的拆解檢查更是令人印象深刻。盡管經(jīng)歷了劇烈的碰撞和翻滾，豹8的A、B、C柱并未出現(xiàn)明顯變形，整車(chē)框架依舊保持完整。更令人稱(chēng)奇的是，拆解下的電池包在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理后便能裝到新車(chē)上正常使用，這充分說(shuō)明了電池包在測(cè)試中得到了卓越的保護(hù)。
方程豹豹8的這次測(cè)試不僅展示了車(chē)輛在極端條件下的出色表現(xiàn)，也為消費(fèi)者提供了更加堅(jiān)實(shí)的安全保障信心。
